Замену тормозной жидкости проводите для каждой ветви гидравлического контура в следующем порядке:
- переднее левое колесо;
- переднее правое колесо;
- заднее левое колесо;
- заднее правое колесо.
Внимание! Тормозная жидкость гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), поэтому жидкость, хранящуюся длительное время в открытой посуде, использовать не рекомендуется. Используйте только свежую тормозную жидкость DOT 4.
Для замены тормозной жидкости:
- снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью;
- частично откачайте шприцем тормозную жидкость из бачка;
- заполните компенсационный бачок свежей тормозной жидкостью для того, чтобы исключить попадание воздуха в тормозную систему из бачка. Следите за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке находился не ниже отметки «Min» во время проведения процедуры;
- снимите пылезащитный колпачок со штуцера прокачки переднего левого суппорта, очистите его и наденьте на него один конец чистого прозрачного шланга, другой его конец опустите в емкость, частично наполненную тормозной жидкостью. Емкость должна находиться не менее чем на 300 мм выше штуцера прокачки. Благодаря этому предотвращается попадание воздуха в суппорт через резьбу штуцера прокачки;
- резко нажмите на педаль тормоза 3-5 раз с интервалом 2-3 с, отвинтите на пол-оборота штуцер прокачки при нажатой педали. Продолжая нажимать на педаль, вытесните находящуюся в контуре старую тормозную жидкость через шланг в емкость. После того, как педаль достигнет крайнего переднего положения и вытекание жидкости через шланг прекратится, завинтите штуцер прокачки до отказа. Отпустите педаль тормоза, чтобы она сама вернулась в исходное положение;
- повторяйте эти операции до тех пор, пока из штуцера прокачки не будет выходить свежая тормозная жидкость;
- удерживая педаль в нажатом положении, завинтите штуцер прокачки до упора и снимите шланг;
- протрите штуцер прокачки и установите защитный колпачок;
(Оригинал текста находится на: www.peugeotbook.ru)
Внимание! В ходе операций по замене тормозной жидкости следите за поддержанием правильного уровня тормозной жидкости в бачке.
- повторите эти операции для гидравлических контуров остальных колес.