Замена тормозной жидкости (Peugeot 307)

Тормозная жидкость не должна входить в контакт с минеральными маслами. Даже небольшое количество минерального масла делает непригодной тормозную жидкость для использования в тормозной системе.

Замену тормозной жидкости проводите для каждой ветви гидравлического контура в следующем порядке:

переднее левое колесо;
переднее правое колесо;
заднее левое колесо;
заднее правое колесо.

Внимание! Тормозная жидкость гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), поэтому жидкость, хранящуюся длительное время в открытой посуде, использовать не рекомендуется. Используйте только свежую тормозную жидкость DOT 4.

Для замены тормозной жидкости:

снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью;
частично откачайте шприцем тормозную жидкость из бачка;
заполните компенсационный бачок свежей тормозной жидкостью для того, чтобы исключить попадание воздуха в тормозную систему из бачка. Следите за тем, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке находился не ниже отметки «Min» во время проведения процедуры;
снимите пылезащитный колпачок со штуцера прокачки переднего левого суппорта, очистите его и наденьте на него один конец чистого прозрачного шланга, другой его конец опустите в емкость, частично наполненную тормозной жидкостью. Емкость должна находиться не менее чем на 300 мм выше штуцера прокачки. Благодаря этому предотвращается попадание воздуха в суппорт через резьбу штуцера прокачки;
резко нажмите на педаль тормоза 3-5 раз с интервалом 2-3 с, отвинтите на пол-оборота штуцер прокачки при нажатой педали. Продолжая нажимать на педаль, вытесните находящуюся в контуре старую тормозную жидкость через шланг в емкость. После того, как педаль достигнет крайнего переднего положения и вытекание жидкости через шланг прекратится, завинтите штуцер прокачки до отказа. Отпустите педаль тормоза, чтобы она сама вернулась в исходное положение;
повторяйте эти операции до тех пор, пока из штуцера прокачки не будет выходить свежая тормозная жидкость;
удерживая педаль в нажатом положении, завинтите штуцер прокачки до упора и снимите шланг;
протрите штуцер прокачки и установите защитный колпачок;