Promijenite kočionu tekućinu za svaku granu hidrauličkog kruga sljedećim redoslijedom:
- prednji lijevi kotač;
- prednji desni kotač;
- stražnji lijevi kotač;
- stražnji desni kotač.
Pažnja! Tekućina za kočnice je higroskopna (upija vlagu iz zraka), stoga se ne preporuča dugotrajno čuvanje tekućine u otvorenoj posudi. Koristite samo svježu kočionu tekućinu DOT 4.
Za promjenu kočione tekućine:
- uklonite čep s kompenzacijskog spremnika s kočnom tekućinom;
- štrcaljkom djelomično ispumpajte tekućinu za kočnice iz spremnika;
- napunite spremnik svježom kočionom tekućinom kako biste spriječili ulazak zraka u kočioni sustav iz spremnika. Uvjerite se da razina kočione tekućine u spremniku nije ispod oznake «Min» tijekom postupka;
- skinite poklopac za prašinu s odzračivača prednje lijeve čeljusti, očistite ga i na njega stavite jedan kraj čistog prozirnog crijeva, a drugi kraj spustite u posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom. Spremnik mora biti najmanje 300 mm iznad odzračnog ventila. Ovo sprječava ulazak zraka u čeljust kroz navoje priključka za odzračivanje;
- naglo pritisnite papučicu kočnice 3-5 puta u razmaku od 2-3 s, odvrnite odzračni ventil pola okreta s pritisnutom papučicom. Nastavljajući pritiskati papučicu, potisnite staru kočionu tekućinu u krugu kroz crijevo u spremnik. Nakon što je papučica dosegla svoj krajnji prednji položaj i tekućina prestala teći kroz crijevo, zavrnite odzračivač dok se ne zaustavi. Otpustite papučicu kočnice tako da se vrati u prvobitni položaj;
- ponavljajte ove radnje dok svježa kočiona tekućina ne izađe iz odzračnog ventila;
- dok držite papučicu pritisnutu, zavrnite odzračivač dok se ne zaustavi i uklonite crijevo;
- obrišite odzračni ventil i postavite zaštitnu kapicu;
Pažnja! Kada mijenjate tekućinu za kočnice, pazite da održavate ispravnu razinu tekućine za kočnice u spremniku.
- ponovite ove operacije za hidrauličke krugove preostalih kotača.