Степента на помощ при аварийно спиране се увеличава, когато натискът върху педала на спирачката надвиши определена граница (фабрично регулиран).
Контролът ви позволява да проверите работата на системата, но не ви позволява да определите праговата скорост, при която системата се задейства.
За предварителна диагностика:
- карам с 50 км/ч на 3-та предавка;
- натиснете леко педала на спирачката, докато достигнете обичайната сила, както при градско шофиране;
- поддържайте тази сила, докато автомобилът спре напълно;
- продължете да поддържате тази сила върху спрялата кола и я запомнете;
- отпуснете педала на спирачката;
- карам с 50 км/ч на 3-та предавка;
- бързо натиснете педала на спирачката със сила, както в предишния случай;
- в този случай силата върху педала на спирачката трябва да стане по-лека и забавянето трябва да бъде много рязко (aBS системата работи). В противен случай има повреда в системата и главният спирачен цилиндър трябва да се смени.
Прецизният контрол на допълнителната помощ при аварийно спиране трябва да се извърши в сервиз на Peugeot с помощта на следните инструменти:
- устройство за следене на силата на спирачния педал 0808-ZY;
- нипел за обезвъздушаване, монтиран на дебеломер 0808-D;
- стенд за изпитване на спирачки със сертифицирано устройство за измерване на силата на педала на PEUGEOT.
Възможните неизправности на системата за управление на помощ при аварийно спиране EVA BOSCH, техните причини и методи за отстраняване са дадени в таблицата.
Възможни неизправности на системата EVA BOSCH и как да ги отстраните
