Фигура 8.18. Компоненти на ръчната спирачка: A - зона за монтаж на пода; B - закрепващи скоби към тялото
Местоположението на компонентите на ръчната спирачка е показано на фигурата 8.18.
За да проверите ръчната спирачка:
- повдигнете колата, като повдигнете задните колела;
- уверете се, че след повдигане на лоста до второто щракване започва леко съпротивление на въртенето на задното колело;
- уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания.
Ако тестът покаже незадоволителни резултати, направете следното:
- проверете дали всички кабели са правилно прокарани;
Внимание: Преди да регулирате ръчната спирачка, обезвъздушете хидравличната спирачна верига.
- уверете се, че кабелите не са прещипани (лошо захващане на кабели или обвивки);
- уверете се, че всички части и възли на ръчната спирачка могат да се движат свободно в двете посоки;
- регулирайте ръчната спирачка.
За регулиране на ръчната спирачка:
- повдигнете колата, като повдигнете задните колела;
Фигура 8.19. Местоположение на пепелника (1) на централната конзола
- извадете пепелника 1 (фигура 8.19) от централната конзола;
- освободете напълно лоста на ръчната спирачка вътре в автомобила;
Фигура 8.20. Регулиране на жилата на ръчната спирачка: 1 - кабели на ръчната спирачка; 2 - регулираща гайка; 3 - компенсатор
- разхлабете опъването на жилата на ръчната спирачка 1, като развиете регулиращата гайка 2 на компенсатора 3 с няколко оборота (фигура 8.20);
- при работещ двигател и дръпнат лост на ръчната спирачка, натиснете педала на спирачката 40 пъти;
- леко затегнете регулиращата гайка 2, така че кабелите да започнат да се стягат;
- дръпнете лоста на ръчната спирачка 10 пъти по обичайния начин;
- поставете лоста в позиция, съответстваща на второто щракване, като започнете от долната позиция;
- завъртете регулиращата гайка 2, докато спирачните накладки започнат да спират колелата;
- уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания;
- уверете се, че и двата кабела 1 на компенсатора 3 се движат едновременно;
- уверете се, че колелата се въртят свободно, когато ръчната спирачка е освободена;
- уверете се, че индикаторът за ръчна спирачка светва, когато повдигнете лоста до позиция на първо щракване.
