Регулиране на ръчната спирачка (Peugeot 307)

Разположението на компонентите на ръчната спирачка е показано на фиг. 8.18.

За да проверите ръчната спирачка:

• повдигнете колата, като повдигнете задните колела;
• уверете се, че започва леко съпротивление при въртене на задното колело след повдигане на лоста до второто щракване;
• уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания.

Ако тестът покаже незадоволителни резултати, направете следното:

• проверете дали всички кабели са прекарани правилно;

Внимание! Преди да регулирате ръчната спирачка, обезвъздушете веригата на хидравличната спирачка.

• уверете се, че кабелите не са притиснати (лошо захващане на кабели или обвивки);
• уверете се, че всички части и възли на ръчната спирачка могат да се движат свободно и в двете посоки;
• регулирайте ръчната спирачка.

За да регулирате ръчната спирачка:

• повдигнете колата, като повдигнете задните колела;

• извадете пепелник 1 (фиг. 8.19) от централната конзола;
• освободете напълно лоста на ръчната спирачка вътре в автомобила;

• разхлабете напрежението на кабелите на ръчната спирачка 1, като развиете регулиращата гайка 2 на компенсатора 3 с няколко завъртания (фиг. 8.20);
• при работещ двигател и дръпнат лост на ръчната спирачка натиснете педала на спирачката 40 пъти;
• леко затегнете регулиращата гайка 2, така че кабелите да започнат да се затягат;
• дръпнете лоста на ръчната спирачка 10 пъти по обичайния начин;
• поставете лоста в позиция, съответстваща на второто щракване, като започнете от долната позиция;
• завъртете регулиращата гайка 2, докато спирачните накладки започнат да спират колелата;
• уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания;
• уверете се, че двата кабела 1 на компенсатор 3 се движат едновременно;
• уверете се, че колелата се въртят свободно, когато ръчната спирачка е освободена;
• уверете се, че индикаторът на ръчната спирачка светва, когато лостът е повдигнат до позиция за първо щракване.