Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на предния спирачен апарат (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Смяна на предния спирачен апарат
0
За да свалите предния спирачен апарат:
  • разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, повдигнете предната част на автомобила и го закрепете на стойки. Развийте монтажните болтове и свалете колелото;
  • свалете предните спирачни накладки;
  • отстранете капачката от разширителния резервоар на спирачната система, покрийте гърлото на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, за да се гарантира, че капакът плътно затваря разширителния резервоар;

Фигура 8.10. Преден спирачен маркуч: 1 - спирачен маркуч; 2 - държач; 3 - спирачна тръба; 4 - опора

Фигура 8.10. Преден спирачен маркуч: 1 - спирачен маркуч; 2 - държач; 3 - спирачна тръба; 4 - опора

  • освободете спирачния маркуч от държача 2 (фигура 8.10) на амортисьорната стойка;
  • развийте спирачния маркуч 1 от спирачната тръба 3 и затворете спирачната тръба с пластмасова тапа;
  • развийте спирачния маркуч 1 от спирачния апарат 4 и го свалете;

Фигура 8.11. Местоположение на болтовете (1) за закрепване на предния спирачен апарат (2)

Фигура 8.11. Местоположение на болтовете (1) за закрепване на предния спирачен апарат (2)



  • развийте болтовете 1 (фигура 8.11) и свалете спирачния апарат 2 от шенкела.

За да монтирате предния спирачен апарат:
  • почистете праха и замърсяванията от спирачния апарат и ръждата от ръба на спирачния диск. Почистете спирачния диск с разтворител, като например HENKEL;
  • проверете липсата на подтекания спирачна течност от под буталото;
  • проверете състоянието и правилното прилягане на маншета и защитните гофрирани капачки;
  • проверете спирачния диск за пукнатини, особено около отворите за болтовете на колелата, както и за износване или механични повреди и сменете и двата спирачни диска, ако е необходимо;
  • измерете дебелината на спирачния диск;
  • уверете се, че водещите щифтове на спирачния апарат се плъзгат свободно;
  • сменете дефектните части, ако е необходимо;
  • монтирайте държача на спирачния апарат с апарата върху шенкела;
  • закрепете държача на спирачния апарат с 2 нови болта, след като сте покрили резбата на болтовете със заключващ състав, за да предотвратите разхлабването им;
  • затегнете монтажните болтове на скобата на спирачния апарат до въртящ момент от 105 N·m;
  • монтирайте спирачния маркуч върху спирачния апарат и затегнете съединителната гайка на спирачния маркуч до въртящ момент от 15 Nm;
  • монтирайте спирачния маркуч върху спирачната тръба и затегнете съединителната гайка на спирачния маркуч до 16 N·m;
  • монтирайте спирачни накладки;


[Информация, публикувана на уебсайта: PEUGEOTBOOK]
Внимание! Не допускайте прегъване на спирачния маркуч.


Внимание! Уверете се, че при завъртане на предното колело от едно крайно положение в друго, спирачният маркуч не докосва компонентите на предното окачване и каросерията.

  • отстранете въздуха от хидравличната верига на спирачната система;

Важно! Винаги сменяйте всички спирачни накладки на една ос, дори ако е износена само едната. Ако преинсталирате стари спирачни накладки, не забравяйте да ги маркирате, преди да ги свалите.

  • монтирайте колелото и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 90 Nm.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Спирачна система
Следващия

Смяна на предните спирачни накладки
Подмяна на усилвателя на спирачките
Смяна на главния спирачен цилиндър
Технически характеристики на спирачната система
Обща информация за спирачната система
Смяна на задните спирачни накладки
Смяна на задния спирачен апарат
Смяна на спирачния диск
Подмяна на прекъсвач на стоп-сигнала
Регулиране на ръчната спирачка
Смяна на спирачна течност
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на предния спирачен апарат Пежо 207 (2006-2014)
➨ Преден спирачен апарат — Сваляне и Монтаж Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спирачен апарат — Демонтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Заден дисков спирачен механизъм — демонтаж, монтаж, смяна на… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 41

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |