- Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait, emelje fel a jármű elejét és rögzítse az állványokon. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a kereket;
- távolítsa el az első fékbetéteket;
- vegye le a fedelet a fékrendszer kompenzáló tartályáról, zárja le a tartály nyakát polietilénnel és csavarja vissza a fedelet. Erre azért van szükség, hogy a fedél hermetikusan lezárja a tágulási tartályt;
Rizs. 8.10. Első fékcső: 1 - féktömlő; 2 - tartó; 3 - fékcső; 4 - támogatás
- engedje ki a féktömlőt a tartóból 2 (rizs. 8.10) a felfüggesztés rugóstagján;
- csavarja le a féktömlőt 1 a fékcsőről 3 és zárja le a fékcsövet egy műanyag dugóval;
- csavarja le a féktömlőt 1 a féknyeregről 4 és távolítsa el;
Rizs. 8.11. Csavar helye (1) féknyereg tartók (2) első fék
- csavarja ki a csavarokat 1 (rizs. 8.11) és távolítsa el a féknyereg 2 a kormánycsuklóról.
Az első féknyereg felszereléséhez:
- tisztítsa meg a port és a szennyeződést a féknyeregről, valamint a rozsdát a féktárcsa széléről. Tisztítsa meg a féktárcsát HENKEL típusú oldószerrel;
- ellenőrizze, hogy nem szivárog-e fékfolyadék a dugattyú alól;
- ellenőrizze a mandzsetta és a védő hullámsapkák állapotát és megfelelő illeszkedését;
- ellenőrizze a féktárcsát, hogy nincsenek-e repedések, különösen a kerékcsavarok körül, valamint kopás vagy mechanikai sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki mindkét féktárcsát;
- mérje meg a féktárcsa vastagságát;
- győződjön meg arról, hogy a féknyereg vezetőcsapjai szabadon csúsznak;
- szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket;
- szerelje fel a féknyereg tartóját féknyereggel a kormánycsuklóra;
- rögzítse a féknyereg tartóját 2 új csavarral, miután a csavarok meneteit előzőleg egy reteszelőanyaggal bevonta, amely megakadályozza az önkicsavarodást;
- húzza meg a féknyereg tartó rögzítőcsavarjait 105 Nm nyomatékkal;
- szerelje fel a féktömlőt a féknyeregre, és húzza meg a féktömlőt összekötő anyát 15 Nm nyomatékkal;
- szerelje fel a féktömlőt a fékcsőre, és húzza meg a féktömlőt összekötő anyát 16 Nm nyomatékkal;
- szerelje be a fékbetéteket;
Figyelem! Ne törje meg a féktömlőt.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az első kerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásakor a féktömlő ne érintkezzen az első felfüggesztés és a karosszéria elemeivel.
- távolítsa el a levegőt a fékrendszer hidraulikus köréből;
Figyelem! Feltétlenül cserélje ki az összes betétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha csak az egyik kopott. Ha visszahelyezi a régi fékbetéteket, mindenképpen jelölje meg őket, mielőtt eltávolítaná őket.
- szerelje fel a kereket és rögzítse csavarokkal, 90 Nm nyomatékkal.