Ryż. 8.18. Elementy hamulca postojowego: A - powierzchnia mocowania podłogi; B - klipsy mocujące na korpusie
Rozmieszczenie elementów hamulca postojowego pokazano na rys. 8.18.
Aby przetestować hamulec postojowy:
- podnieś samochód, zawieszając tylne koła;
- upewnij się, że po podniesieniu dźwigni do drugiego kliku zaczyna się lekki opór obracania tylnego koła;
- upewnij się, że normalny skok dźwigni nie przekracza ośmiu kliknięć.
Jeśli kontrola wykazała niezadowalające wyniki, wykonaj następujące czynności:
- sprawdź poprawność ułożenia wszystkich kabli;
Uwaga! Przed regulacją hamulca postojowego należy odpowietrzyć obwód hamulca hydraulicznego.
- upewnij się, że kable nie są ściśnięte (słabe zaczepienie kabli lub osłon);
- upewnić się, że wszystkie części i zespoły hamulca postojowego mogą swobodnie poruszać się w obu kierunkach;
- wyregulować hamulec postojowy.
Aby wyregulować hamulec postojowy:
- podnieś samochód, zawieszając tylne koła;
Ryż. 8.19. Lokalizacja popielniczki (1) na konsoli środkowej
- wyjąć popielniczkę 1 (Ryż. 8.19) z konsoli środkowej;
- całkowicie zwolnić dźwignię hamulca postojowego wewnątrz samochodu;
Ryż. 8.20. Regulacja linki hamulca postojowego: 1 - linki hamulca postojowego; 2 - nakrętka regulacyjna; 3 - kompensator
- poluzować linki hamulca postojowego 1 odkręcając nakrętkę regulacyjną 2 kompensatora 3 o kilka obrotów (Ryż. 8.20);
- przy pracującym silniku i zaciągniętej dźwigni hamulca postojowego naciśnij 40 razy pedał hamulca;
- lekko dokręcić nakrętkę regulacyjną 2, aby linki zaczęły się napinać;
- pociągnij dźwignię hamulca postojowego w zwykły sposób 10 razy;
- ustaw dźwignię w pozycji odpowiadającej drugiemu kliknięciu, zaczynając od dolnego położenia;
- obracać nakrętkę regulacyjną 2, aż klocki hamulcowe zaczną hamować koła;
- upewnij się, że normalny skok dźwigni nie przekracza ośmiu kliknięć;
- upewnić się, że obie linki 1 na kompensatorze 3 poruszają się w tym samym czasie;
- upewnić się, że koła obracają się swobodnie po zwolnieniu hamulca postojowego;
- sprawdzić, czy wskaźnik hamulca postojowego zapala się, gdy dźwignia jest podniesiona do pierwszego kliknięcia.