- zwolnić dźwignię hamulca postojowego;
- poluzuj śruby mocujące tylne koła, podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło;
- zdejmij tylne klocki hamulcowe;
Ryż. 8.14. Mocowanie zacisku hamulca tylnego LUCAS: 1 - śruby, 32 Nm; 2 - nakrętka łącząca przewodu hamulcowego; 3 - linka hamulca postojowego
- odłączyć linkę hamulca postojowego 3 od zacisku (Ryż. 8.14);
- zdjąć pokrywę ze zbiorniczka wyrównawczego układu hamulcowego, zamknąć szyjkę zbiornika polietylenem i ponownie przykręcić pokrywę. Jest to konieczne, aby pokrywa hermetycznie zamykała zbiornik wyrównawczy;
- odkręcić nakrętkę łączącą 2 mocującą przewód hamulcowy do zacisku i zamknąć przewód hamulcowy plastikowym korkiem;
- odkręcić dwie śruby 1 i zdjąć zacisk wraz z uchwytem zacisku.
Aby zamontować zacisk hamulca tylnego:
- oczyść zacisk z kurzu i brudu oraz rdzę z krawędzi tarczy hamulcowej. Oczyścić tarczę hamulcową rozpuszczalnikiem typu HENKEL;
Ryż. 8.13. Zacisk hamulca przedniego LUCAS: 1 - mankiet; 2 - tłok; 3 - wsparcie; 4 - zaślepki ochronne z tektury falistej
- sprawdzić czy nie ma wycieków płynu hamulcowego spod tłoka 2 (patrz ryc. 8.13);
- sprawdzić stan i poprawność dopasowania mankietu 1 oraz karbowanych kapturków ochronnych 4;
- sprawdzić tarczę hamulcową pod kątem pęknięć, zwłaszcza wokół otworów na śruby koła, zużycia lub uszkodzeń mechanicznych, w razie potrzeby wymienić obie tarcze;
- zmierzyć grubość tarczy hamulcowej;
- upewnij się, że kołki prowadzące zacisku przesuwają się swobodnie;
- w razie potrzeby wymienić wadliwe części;
- zamontować uchwyt zacisku wraz z zaciskiem;
- zamocować uchwyt zacisku za pomocą śrub i dokręcić je momentem 32 Nm;
- założyć przewód hamulcowy na zacisk i dokręcić nakrętkę łączącą przewodu hamulcowego momentem 15 Nm;
- założyć linkę hamulca postojowego i przymocować ją do dźwigni;
- zainstalować klocki hamulcowe;
- usunąć powietrze z obwodu hydraulicznego układu hamulcowego;
- założyć koło i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je momentem 90 Nm.