Stražnji pogled na sklop ranog tipa kočionih pločica tipa Bendix
Pogled s prednje strane ranog sklopa Bendix kočionih pločica
Kasni tip kočionih pločica kočnica tipa Bendix montiran na kočni štit
A - papuča prednje kočnice, B - papuča stražnje kočnice, C - okretna točka donje papuče, F - mehanizam upravljačke letve
1 - gornja povratna opruga, 2 - donja povratna opruga, 3 - pričvrsni klin, opruga i glava, 4 - opruga
Pažnja! Nužno je zamijeniti sve pločice na jednoj osovini vozila, čak i ako je jedna pločica dosegla granicu istrošenosti.
Upozorenje! Kočione pločice stvaraju kočionu prašinu koja sadrži azbest koji je štetan za zdravlje. Stoga prilikom čišćenja kočionih pločica nemojte koristiti komprimirani zrak niti udisati prašinu.
Svi modeli
1. Podignite automobil i uklonite stražnji kotač.
2. Odvijte vijak za pričvršćivanje bubnja i uklonite ga.
3. Pažljivo uklonite prašinu od trošenja kočionih pločica s kočionog bubnja, štitnika kočnica i pločica.
4. Izmjerite debljinu kočionih pločica na nekoliko točaka i ako su pločice na bilo kojem mjestu istrošene do minimalno dopuštene granice ili onečišćene uljem, zamijenite kočione pločice.
Kočnice
1. Na prvim modelima, odvojite opruge držača papuče od štita bubanj kočnice pomoću alata poput onog prikazanog na fotografiji. Alat možete sami izraditi pomoću nazubljenog odvijača.
2. Gurnite specijalni alat u središte opruge i otkačite kuku opruge sa štitnika kočnice.
3. Na kasnijim modelima, pomoću kliješta, uklonite glave držača opruge jastučića pritiskom i okretanjem za 90°.
4. Nakon uklanjanja glava, podignite opruge i uklonite sigurnosne klinove.
5. Pomoću poluge uklonite kočione pločice iz njihovog donjeg držača na kočionom disku.
6. Skinite donju povratnu oprugu.
7. Pritisnite obje pločice s kočionog cilindra kotača i uklonite ih. Nemojte oštetiti prašnike dok to radite.
8. Odvojite kabel ručne kočnice od kočione papuče. Kako bi spriječili ispadanje klipova iz radnog kočionog cilindra, učvrstite klipove odgovarajućom gumicom ili žicom.
9. Označite mjesto dijelova regulatora kočione pločice, uklonite polugu ručne kočnice i odvojite pričvrsnu oprugu vijka regulatora s prednje strane (po lokaciji) kočna pločica.
10. Odvojite gornju povratnu oprugu, odvojite prednju kočnu papuču i povratnu oprugu od stražnje kočne papuče.
11. Odvojite oprugu koja pričvršćuje regulator na papučicu stražnje kočnice.
12. Zamijenite sve povratne opruge bez obzira na njihovo stanje.
13. Ugradite polugu ručne kočnice na novu kočionu papučicu i pričvrstite je novim nosačem za pričvršćivanje.
14. Uklonite vijak za podešavanje s podupirača i pažljivo pregledajte podupirač na istrošenost i oštećenje.
Pažnja! Lijevi i desni stupovi nisu međusobno zamjenjivi i označeni su "G" i "D" odnosno. Vijci za podešavanje amortizera također nisu međusobno zamjenjivi; Lijevi vijak amortizera ima lijevi navoj, a desni vijak ima desni navoj.
15. Pravilno postavite regulator.
16. Provjerite jesu li svi dijelovi na kraju podupirača ispravno postavljeni, zatim nanesite mast s visokom točkom taljenja na navoje vijka za podešavanje.
17. Zavrnite kotačić za podešavanje na vijak tako da postoji mali razmak između prstena i glave vijka i ugradite vijak u stalak.
18. Postavite povratnu oprugu na stražnju stranu (po lokaciji) kočione papuče na način da se kraća kuka opruge spoji s papučicom.
19. Ugradite šipku za podešavanje na kraj opruge.
20. Umetnite šipku za podešavanje u utor na papučici stražnje kočnice.
21. Postavite gornju povratnu oprugu na papučicu stražnje kočnice.
22. Ugradite drugi kraj opruge na papučicu prednje kočnice i, pomičući se, postavite prednju papučicu tako da se glava vijka za podešavanje nalazi u utoru.
23. Nakon toga, umetnite kuku pričvrsne opruge u utor na papučici prednje kočnice.
24. Podignite gumene zaštitne čizme kočionog cilindra i provjerite curi li radni kočioni cilindar.
25. Očistite dijelove stražnje kočnice.
26. Nanesite mazivo s visokom točkom taljenja na kontaktne točke kočionih pločica sa štitnikom kočnice.
27. Provjerite je li poluga ručne kočnice na rubu papuče stražnje kočnice i uklonite gumenu traku koja učvršćuje klipove u kočionom cilindru.
28. Razvucite kočione papuče i postavite njihove gornje krajeve na klip radnog kočionog cilindra.
29. Spojite kabel ručne kočnice na polugu ručne kočnice koja se nalazi na papučici stražnje kočnice.
30. Postavite donju povratnu oprugu na obje kočione papuče i postavite donji dio kočionih papuča na nosač papuče.
31. Pomicanjem kočionih pločica centrirajte ih u odnosu na štit kočnice.
32. Ugradite držače jastučića, opruge i pričvrsne glave opruga.
33. Pomoću odvijača okrenite kotačić šipke za podešavanje tako da kočione pločice budu otpuštene dok ne dodirnu bubanj kočnice.
34. Ugradite bubanj kočnice.
35. Zamijenite kočione pločice na drugom stražnjem kotaču.
36. Nakon zamjene kočionih pločica, podesite razmak između njih i kočionog bubnja, za što nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Kada se pedala pritisne, tijekom normalnog rada šipke za podešavanje, trebali bi se čuti klikovi koje emitira šipka za podešavanje.
37. Provjerite i po potrebi podesite ručnu kočnicu.
38. Provjerite razinu kočione tekućine u sustavu.
Kočnice Girling
1. Označite mjesto opruga i opruge regulatora za ponovno sastavljanje (strelica pokazuje smjer vrtnje kotača).
2. Odvojite gornju i donju povratnu oprugu i skinite ih s kočionih pločica.
3. Pomoću kliješta uklonite glave držača opruge papuče prednje kočnice pritiskom i okretanjem za 90°.
4. Nakon uklanjanja glava, podignite opruge, uklonite sigurnosne klinove i uklonite blok sa štitnika kočnice.
5. Odvojite oprugu poluge za podešavanje i skinite je s papuče prednje kočnice.
6. Odvojite podupirač za podešavanje i uklonite ga sa papuče stražnje kočnice.
7. Pomoću kliješta uklonite glave držača opruge stražnje kočione pločice pritiskom i okretanjem za 90°.
8. Nakon uklanjanja glava, podignite opruge, uklonite sigurnosne klinove, zatim odvojite sajlu ručne kočnice i uklonite papuču iz automobila.
9. Ugradite polugu ručne kočnice na novu kočionu papučicu i pričvrstite je novim nosačem za pričvršćivanje.
10. Zamijenite sve povratne opruge bez obzira na njihovo stanje.
11. Uklonite kraj vilice s postolja za podešavanje i provjerite je li sklop istrošen ili oštećen.
Pažnja! Lijevi i desni podupirači nisu međusobno zamjenjivi. Vijci za podešavanje amortizera također nisu međusobno zamjenjivi; Lijevi vijak amortizera ima lijevi navoj, a desni vijak ima desni navoj.
12. Podignite gumene zaštitne čizme kočionog cilindra i provjerite curi li radni kočioni cilindar.
13. Očistite dijelove stražnje kočnice.
14. Nanesite mazivo s visokom točkom taljenja na kontaktne točke kočionih pločica sa štitnikom kočnice.
15. Provjerite je li poluga ručne kočnice na rubu papuče stražnje kočnice i uklonite gumenu traku koja učvršćuje klipove u kočionom cilindru.
16. Ugradite gornji kraj papuče stražnje kočnice u klip radnog kočionog cilindra, zatim ugradite zatik za pričvršćivanje, oprugu i pričvrstite glavu.
17. Spojite sajlu ručne kočnice na polugu.
18. Zavrnite kotačić za podešavanje na vijak tako da postoji mali razmak između prstena i glave vijka, ugradite vijak u podupirač i ugradite podupirač na mjesto u papučici stražnje kočnice.
19. Okrenite regulator kako biste postavili kraj vilice tako da osigurač vilice (A) poravnati s polugom za podešavanje papuče prednje kočnice nakon ugradnje papuče kočnice.
20. Ugradite oprugu na polugu za podešavanje papuče prednje kočnice tako da kraća kuka opruge zahvati polugu.
21. Ugradite sklop papuče prednje kočnice na štit kočnice tako da se poravna s vilicom stupa za podešavanje i da vilica osigurača zahvati polugu za podešavanje.
22. Provjerite nalazi li se gornji kraj papuče u klipu radnog kočionog cilindra, zatim pričvrstite papučicu zatikom, oprugom i glavom.
23. Ugradite gornju i donju povratnu oprugu i pomicanjem kočionih papuča centrirajte ih u odnosu na štit kočnice.
24. Pomoću odvijača okrenite kotačić šipke za podešavanje tako da kočione pločice budu otpuštene dok ne dodirnu bubanj kočnice.
25. Ugradite bubanj kočnice.
26. Zamijenite kočione pločice na drugom stražnjem kotaču.
27. Nakon zamjene kočionih pločica, podesite razmak između njih i kočionog bubnja, za što nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Kada se pedala pritisne, tijekom normalnog rada šipke za podešavanje, trebali bi se čuti klikovi koje emitira šipka za podešavanje.
28. Provjerite i po potrebi podesite ručnu kočnicu.
29. Provjerite razinu kočione tekućine u sustavu.