Prednja čeljust Bendix
1 - vodeći vijak, 2 - čeljust, 3 - dijelovi za pričvršćivanje kočione pločice, 4 - ventil za odzračivanje, 5 - ploče za ugradnju, 6 - sklopovi klina za vođenje, 7 - set za popravak
Girling prednje čeljusti
1 - vijak ovjesa, 2 - odzračni ventil, 3 - čeljust, 4 - jedinični ovjes, 5 - sklop klina za vođenje, 6 - set za popravak
Čeljust Bendix
Povlačenje
1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Uklonite odgovarajući kotač.
3. Pomoću G-kopče stisnite kočiono crijevo.
4. Uklonite kočione pločice.
5. Očistite područje oko priključka kočionog crijeva i čeljusti.
6. Otpustite vezu.
7. Odvojite električni konektor od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
8. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača.
9. Uklonite čeljust s diska kočnice, odvrnite čeljust s crijeva kočnice.
Popravak čeljusti
1. Pažljivo očistite kočionu čeljust od prašine i prljavštine.
2. Uklonite klip iz tijela čeljusti i uklonite brtvu za prašinu.
3. Pomoću malog odvijača uklonite O-prsten klipa. Istodobno, budite vrlo oprezni da ne oštetite otvor klipa u čeljusti.
4. Temeljito očistite sve dijelove metanolom ili izopropilnim alkoholom ili posebnim sredstvom za čišćenje hidrauličkih kočnica. Nemojte koristiti benzin ili druga otapala koja nagrizaju gumene O-prstenove.
5. Komprimiranim zrakom osušite sve dijelove i ispuhajte prolaze u čeljusti.
6. Provjerite istrošenost i oštećenje svih dijelova.
7. Obratite posebnu pozornost na stanje radnih površina cilindra i klipa. Ako su izgrebani ili pokazuju znakove istrošenosti, sklop čeljusti mora se zamijeniti.
8. Gumeni o-prstenovi i zaštitne brtve moraju se zamijeniti.
9. Prije sastavljanja provjerite jesu li svi dijelovi čisti i suhi.
10. Podmažite cilindar čeljusti, klip i novi O-prsten čistom kočnom tekućinom.
11. Ugradite novi O-prsten u cilindar čeljusti prstima.
12. Postavite poklopac za prašinu na klip tako da unutarnji promjer poklopca stane u utor klipa.
13. Umetnite klip u čeljust i istovremeno umetnite vanjski rub poklopca za prašinu u čeljust dok ne sjedne na mjesto.
14. Ako se klinovi za vođenje mijenjaju, podmažite ih posebnom mašću i postavite zaštitne poklopce u utore zatika za vođenje.
15. Umetnite klinove za vođenje u čeljust i postavite vanjski dio prtljažnika u utore.
Montaža
1. Zavrnite čeljust na crijevo kočnice, a zatim postavite čeljust na kočni disk.
2. Premažite navoje pričvrsnih vijaka čeljusti sredstvom protiv zatezanja (Loctite Frenetanch).
3. Uvrnite vijke zajedno s montažnom pločom i zategnite ih potrebnim momentom.
4. Zategnite spojnu maticu kočionog crijeva i postavite kočione pločice.
5. Zategnite spojnu maticu kočionog crijeva i postavite kočione pločice.
6. Postavite kotač i spustite automobil.
Caliper Girling
Povlačenje
Pažnja! Prilikom ponovne ugradnje čeljusti, koristite nove vijke klina za vođenje.
1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Uklonite odgovarajući kotač.
3. Pomoću G-kopče stisnite kočiono crijevo.
4. Uklonite kočione pločice.
5. Očistite područje oko priključka kočionog crijeva i čeljusti.
6. Otpustite vezu.
7. Odvojite električni konektor od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
8. Uklonite gornji vijak klina za vođenje čeljusti. U tom slučaju, kako se prst ne bi okrenuo, koristite tanki ključ.
9. Uklonite vijak vodilice donje čeljusti. U tom slučaju, kako se prst ne bi okrenuo, koristite tanki ključ.
10. Uklonite čeljust s diska kočnice, odvrnite čeljust s crijeva kočnice.
Popravak
Popravak se izvodi slično Bendix čeljusti (vidi gore).
Montaža
1. Zavrnite čeljust na crijevo kočnice.
2. Premažite navoje vijaka vodilice sredstvom protiv zatezanja (Loctite Frenetanch), uvrnite vijak u donju vodilicu, pritisnite čeljust prema dolje i zavrnite vijak u gornju vodilicu.
3. Pritegnite oba vijka potrebnim momentom.
4. Zategnite spojnu maticu kočionog crijeva i postavite kočione pločice.
5. Uklonite stezaljku s kočionog crijeva i ispustite zrak iz kočionog sustava.
6. Postavite kotač i spustite automobil.