Przedni zacisk Bendix
1 - śruba prowadząca, 2 - zacisk, 3 - elementy mocujące klocek hamulcowy, 4 - zawór odpowietrzający, 5 - płytki montażowe, 6 - komplety sworzni prowadzących, 7 - zestaw naprawczy
Girling przedniego zacisku
1 - śruba zawieszenia, 2 - zawór odpowietrzający, 3 - zacisk, 4 - zawieszenie jednostki, 5 - zespół sworznia prowadzącego, 6 - zestaw naprawczy
Zacisk Bendix
Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Zdejmij odpowiednie koło.
3. Za pomocą zacisku typu G ściśnij przewód hamulcowy.
4. Zdejmij klocki hamulcowe.
5. Oczyść obszar wokół złącza przewodu hamulcowego i zacisku.
6. Poluzuj połączenie.
7. Odłącz złącze elektryczne od czujnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Odkręć dwie śruby mocujące zacisk do zwrotnicy.
9. Zdejmij zacisk z tarczy hamulcowej, odkręć zacisk od przewodu hamulcowego.
Naprawa zacisku
1. Ostrożnie oczyść zacisk hamulca z kurzu i brudu.
2. Wyjmij tłok z korpusu zacisku i zdejmij uszczelkę przeciwpyłową.
3. Za pomocą małego śrubokręta zdejmij o-ring tłoka. Jednocześnie należy bardzo uważać, aby nie uszkodzić otworu tłoka w zacisku.
4. Dokładnie oczyść wszystkie części za pomocą metanolu lub alkoholu izopropylowego lub specjalnego środka do czyszczenia hamulców hydraulicznych. Nie używaj benzyny ani innych rozpuszczalników powodujących korozję gumowych pierścieni uszczelniających.
5. Za pomocą sprężonego powietrza osusz wszystkie części i przedmuchaj kanały w zacisku.
6. Sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia i uszkodzeń.
7. Zwróć szczególną uwagę na stan powierzchni roboczych cylindra i tłoka. Jeśli są porysowane lub wykazują oznaki zużycia, zespół zacisku należy wymienić.
8. Gumowe o-ringi i uszczelki ochronne muszą być wymienione.
9. Przed montażem sprawdź, czy wszystkie części są czyste i suche.
10. Nasmaruj cylinder zacisku, tłok i nowy o-ring czystym płynem hamulcowym.
11. Zamontuj palcami nowy O-ring w cylindrze zacisku.
12. Zamontować osłonę przeciwpyłową na tłoku, tak aby wewnętrzna średnica osłony pasowała do rowka tłoka.
13. Włóż tłok do zacisku i jednocześnie włóż zewnętrzną krawędź osłony przeciwpyłowej do zacisku, aż zablokuje się na swoim miejscu.
14. Jeśli kołki prowadzące są wymieniane, nasmaruj je specjalnym smarem i załóż osłony ochronne w rowkach kołków prowadzących.
15. Włóż kołki prowadzące do zacisku i umieść zewnętrzną część osłony w rowkach.
Instalacja
1. Nakręć zacisk na przewód hamulcowy, a następnie zamontuj zacisk na tarczy hamulcowej.
2. Posmarować gwinty śrub mocujących zacisku środkiem zapobiegającym dokręcaniu (Loctite Frenetanch).
3. Wkręcić śruby wraz z płytą montażową i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.
4. Dokręć nakrętkę łączącą przewodu hamulcowego i zamontuj klocki hamulcowe.
5. Dokręć nakrętkę łączącą przewodu hamulcowego i zamontuj klocki hamulcowe.
6. Zamontuj koło i opuść samochód.
Suwmiarka Girling
Wycofanie
Uwaga! Podczas ponownego montażu zacisku użyj nowych śrub sworznia prowadzącego.
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Zdejmij odpowiednie koło.
3. Za pomocą zacisku typu G ściśnij przewód hamulcowy.
4. Zdejmij klocki hamulcowe.
5. Oczyść obszar wokół złącza przewodu hamulcowego i zacisku.
6. Poluzuj połączenie.
7. Odłącz złącze elektryczne od czujnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Wykręć górną śrubę sworznia prowadnicy zacisku. W takim przypadku, aby palec się nie obracał, użyj cienkiego klucza.
9. Wykręć śrubę sworznia prowadzącego dolnego zacisku. W takim przypadku, aby palec się nie obracał, użyj cienkiego klucza.
10. Zdejmij zacisk z tarczy hamulcowej, odkręć zacisk od przewodu hamulcowego.
Naprawa
Naprawa odbywa się podobnie jak w przypadku zacisku Bendix (patrz wyżej).
Instalacja
1. Nakręć zacisk na przewód hamulcowy.
2. Pokryj gwinty śrub sworznia prowadzącego środkiem zapobiegającym zaciskaniu (Loctite Frenetanch), wkręć śrubę w dolny kołek prowadzący, naciśnij zacisk w dół i wkręć śrubę w górny kołek prowadzący.
3. Dokręcić obie śruby wymaganym momentem obrotowym.
4. Dokręć nakrętkę łączącą przewodu hamulcowego i zamontuj klocki hamulcowe.
5. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego i odpowietrz układ hamulcowy.
6. Zamontuj koło i opuść samochód.