Etrier frontal Bendix
1 - șurub de ghidare, 2 - etrier, 3 - piese de montare a plăcuței de frână, 4 - supapă de purjare, 5 - plăci de instalare, 6 - ansambluri știfturi de ghidare, 7 - kit de reparații
Fata etrier Girling
1 - șurub de suspensie, 2 - supapă de purjare, 3 - etrier, 4 - suspensie unității, 5 - ansamblu știft de ghidare, 6 - kit de reparații
Etrier Bendix
Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata relevantă.
3. Folosind o clemă G, strângeți furtunul de frână.
4. Scoateți plăcuțele de frână.
5. Curăţaţi zona din jurul conectorului furtunului de frână şi al etrierului.
6. Slăbiți conexiunea.
7. Deconectați conectorul electric de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
8. Deșurubați cele două șuruburi care fixează etrierul de articulația de direcție.
9. Scoateți etrierul de pe discul de frână, deșurubați etrierul de pe furtunul de frână.
Reparatie etrier
1. Curățați cu atenție etrierul de praful și murdăria de frână.
2. Scoateți pistonul de pe corpul etrierului și îndepărtați garnitura de praf.
3. Folosind o șurubelniță mică, scoateți garnitura pistonului. În același timp, aveți mare grijă să nu deteriorați orificiul pistonului din etrier.
4. Curățați temeinic toate piesele folosind metanol sau alcool izopropilic sau un produs de curățare special pentru frâne hidraulice. Nu folosiți benzină sau alți solvenți care corodează inelele de cauciuc.
5. Folosind aer comprimat, uscați toate piesele și suflați canalele din etrier.
6. Verificați toate piesele pentru uzură și deteriorare.
7. Acordați o atenție deosebită stării suprafețelor de lucru ale cilindrului și pistonului. Dacă sunt zgâriate sau prezintă semne de uzură, ansamblul etrierului trebuie înlocuit.
8. Inelele O din cauciuc și garniturile de protecție trebuie înlocuite.
9. Înainte de asamblare, verificați dacă toate piesele sunt curate și uscate.
10. Ungeți cilindrul etrierului, pistonul și noul inel O cu lichid de frână curat.
11. Instalați un nou inel O în cilindrul etrierului cu degetele.
12. Instalați capacul de praf pe piston, astfel încât diametrul interior al capacului să se potrivească în canelura pistonului.
13. Introduceți pistonul în etrier și, în același timp, introduceți marginea exterioară a capacului de praf în etrier până când se blochează în poziție.
14. Dacă știfturile de ghidare sunt înlocuite, lubrifiați-le cu unsoare specială și instalați capace de protecție în canelurile știfturilor de ghidare.
15. Introduceți știfturile de ghidare în etrier și poziționați partea exterioară a portbagajului în caneluri.
Instalare
1. Înșurubați etrierul pe furtunul de frână, apoi instalați etrierul pe discul de frână.
2. Acoperiți filetele șuruburilor de fixare a etrierului cu un agent anti-strângere (Loctite Frenetanch).
3. Înșurubați șuruburile împreună cu placa de montare și strângeți-le la cuplul necesar.
4. Strângeți piulița de îmbinare a furtunului de frână și instalați plăcuțele de frână.
5. Strângeți piulița de îmbinare a furtunului de frână și instalați plăcuțele de frână.
6. Montați roata și coborâți mașina.
Caliper Girling
Retragere
Atenţie! Când reinstalați etrierul, utilizați șuruburi noi pentru știfturi de ghidare.
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. Scoateți roata corespunzătoare.
3. Folosind o clemă G, strângeți furtunul de frână.
4. Scoateți plăcuțele de frână.
5. Curăţaţi zona din jurul conectorului furtunului de frână şi al etrierului.
6. Slăbiți conexiunea.
7. Deconectați conectorul electric de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
8. Scoateți șurubul știftului de ghidare al etrierului superior. În acest caz, pentru a nu se întoarce degetul, utilizați o cheie subțire.
9. Scoateți șurubul de ghidare inferior al etrierului. În acest caz, pentru a nu se întoarce degetul, utilizați o cheie subțire.
10. Scoateți etrierul de pe discul de frână, deșurubați etrierul de pe furtunul de frână.
Reparație
Reparația se efectuează în mod similar cu etrierul Bendix (Vezi deasupra).
Instalare
1. Înșurubați etrierul pe furtunul de frână.
2. Acoperiți filetele șuruburilor știftului de ghidare cu un agent antistrângere (Loctite Frenetanch), înșurubați șurubul în știftul de ghidare inferior, apăsați etrierul în jos și înșurubați șurubul în știftul de ghidare superior.
3. Strângeți ambele șuruburi la cuplul necesar.
4. Strângeți piulița de îmbinare a furtunului de frână și instalați plăcuțele de frână.
5. Scoateți clema de pe furtunul de frână și evacuați aerul din sistemul de frânare.
6. Montați roata și coborâți mașina.