Bilješka. Jastučići se moraju zamijeniti s obje strane.
Uklonite kočione pločice sljedećim redoslijedom:
- uključite 1. brzinu i postavite graničnike ispod kotača;
- podići stražnji dio automobila;
- uklonite kotač;
- uklonite bubanj s glavčinom;
Riža. 9.15. Uklanjanje donje povratne opruge: 1 - proljeće
- uklonite donju oprugu 1 (riža. 9.15);
Riža. 9.16. Uklanjanje opružnih čašica: 1 šalica
- uklonite čaše 2 (riža. 9.16) opruge okretanjem za 90°;
- uklonite gornje krajeve blokova s cilindra kotača. Uklonite jastučiće, razmaknicu mehanizma za automatsko podešavanje razmaka i oprugu;
Riža. 9.17. Učvršćivanje klipova cilindara kotača: 1 - učvršćenje
- osigurajte klipove cilindara kotača protiv ispadanja pomoću alata 1 (riža. 9.17);
Pažnja! Pazite da ne oštetite zaštitne poklopce cilindra kotača.
- odvojite kabel parkirne kočnice od bloka;
- provjerite nepropusnost cilindra kotača, stanje njegovih zaštitnih poklopaca, istrošenost bubnja;
- ako je potrebno, zamijenite cilindar kotača i bubanj.
Ugradite kočione pločice sljedećim redoslijedom:
- očistite štitnik kočnice od prašine i prljavštine;
Riža. 9.18. Točke podmazivanja: 1 - brtveni prsten; A - točke podmazivanja
- zamijenite O-prsten 1 (riža. 9.18);
- na površinu A nanijeti tanak sloj lubrikanta tipa LUBRITHERM G200;
- podmažite pogonsku osovinu poluge parkirne kočnice;
Riža. 9.19. Mehanizam podešavanja razmaka: 1 - kotačić za podešavanje; 2 - ukosnica; A - položaj regulatora
- podmažite navoje klina 2 (riža. 9.19) regulator razmaka;
- zavrnite kotačić za podešavanje 1 na svornjak tako da postoji mali razmak između kotačića i ramena svornjaka;
- postavite gumb za automatsko podešavanje razmaka u položaj A;
Riža. 9.20. Pričvršćivanje bubnja na glavčinu: 1 - matica
- nastavite daljnju montažu obrnutim redoslijedom od skidanja, dok zatežete maticu 1 (riža. 9.20) pričvršćivanje glavčine na bubanj;
- zakretni moment od 200 Nm i pritegnite maticu 1 pomoću alata;
- uklonite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava;
- s motorom koji radi velikom snagom, nekoliko puta glatko i kontinuirano pritisnite papučicu kočnice;
- ponovno postavite kotač zatezanjem vijaka momentom od 85 Nm;
- spustite stražnji dio automobila;
- podesite ručnu kočnicu.