tip motora | HFY-HFZ | HFY-HFZ | KFX-K6C | KFX | KFX | NFZ | RPR | WJZ-WJY | RHY |
Kod motora | TU1JP | TU1JP | TU3JP | TU3JP | TU3JP | TU5JP90 | EW10J4 | DW8 | DW10 TD |
Osobitosti | Bez ABS-a, prije 1999 | Od 2000. godine | Roland Garros | Automatski prijenos | - | - | - | - | |
Kočioni disk | neprovjetren | neprovjetren | neprovjetren | neprovjetren | ventiliran | ventiliran | ventiliran | ventiliran | ventiliran |
Promjer kočionog diska, mm | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 266 |
Nazivna debljina kočnog diska, mm | 10 | 13 | 13 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 |
Minimalna debljina kočionog diska, mm | 8 | 11 | 11 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 |
Maksimalno čeono odstupanje kočionog diska, mm | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
Minimalna debljina kočionih pločica, mm | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Promjer klipa, mm | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 54 |
Kočioni mehanizam | BOSCH S5 ZO | BOSCH S5 ZO |