| Тып рухавіка | HFY-HFZ | HFY-HFZ | KFX-K6C | KFX | KFX | NFZ | RPR | WJZ-WJY | RHY |
| Кодавае абазначэнне рухавіка | TU1JP | TU1JP | TU3JP | TU3JP | TU3JP | TU5JP90 | EW10J4 | DW8 | DW10 TD |
| Асаблівасці | Без ABS, да 1999 г. | З 2000 г. | | Roland Garros | Аўтаматычная скрынка перадач | - | - | - | - |
| Тармазная кружэлка | Невенти - лируемый | Невенти - лируемый | Невенти - лируемый | Невенти - лируемый | Вентыляваны | Вентыляваны | Вентыляваны | Вентыляваны | Вентыляваны |
| Дыяметр тармазной кружэлкі, мм | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 247 | 266 |
| Намінальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм | 10 | 13 | 13 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 | 20,4 |
| Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм | 8 | 11 | 11 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 | 18,4 |
| Максімальнае тарцовае біццё тармазной кружэлкі, мм | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| Мінімальная таўшчыня тармазных накладак, мм | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Дыяметр поршня, мм | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 54 |
| Тармазны механізм | BOSCH S5 ZO | BOSCH S5 ZO | |||||||
Пярэднія дыскавыя тармазныя механізмы — апісанне (Peugeot 206)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Пярэднія тармазныя калодкі — абнаўленне (суцэльныя дыскавыя) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Пярэднія тармазныя калодкі Пежо 307 (2001-2008)
➨ Тармазныя трубаправоды і шлангі Пежо 405 (1987-1997)
➨ Тармазныя калодкі — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дыскавыя тармазныя механізмы пярэдніх колаў — замена тармазных… Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Органы кіравання
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Сілавы агрэгат
- Характарыстыкі рухавікоў
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
