Пярэднія дыскавыя тармазныя механізмы — апісанне (Peugeot 206)

Тып рухавіка

HFY-HFZ

HFY-HFZ

KFX-K6C

KFX

KFX

NFZ

RPR

WJZ-WJY

RHY

Кодавае абазначэнне рухавіка

TU1JP

TU1JP

TU3JP

TU3JP

TU3JP

TU5JP90

EW10J4

DW8

DW10 TD

Асаблівасці

Без ABS, да 1999 г.

З 2000 г.

Roland Garros

Аўтаматычная каробка перадач

-

-

-

-

Тармазны дыск

Невентыляваны

Невентыляваны

Невентыляваны

Невентыляваны

Вентыляваны

Вентыляваны

Вентыляваны

Вентыляваны

Вентыляваны

Дыяметр тармазной кружэлкі, мм

247

247

247

247

247

247

247

247

266

Намінальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм

10

13

13

20,4

20,4

20,4

20,4

20,4

20,4

Мінімальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм

8

11

11

18,4

18,4

18,4

18,4

18,4

18,4

Максімальнае тарцовае біццё тармазной кружэлкі, мм

0,05

0,05

0,05

0,05

0,05

0,05

0,05

0,05

0,05

Мінімальная таўшчыня тармазных накладак, мм

2

2

2

2

2

2

2

2

2

Дыяметр поршня, мм

48

48

48

48

48

48

48

48

54

Тармазны механізм

BOSCH S5 ZO

BOSCH S5 ZO