Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Výmena zadných brzdových čeľustí na bubnových brzdách (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Výmena zadných brzdových čeľustí na bubnových brzdách
0
Obsah: Všetky modely 🠇 Brzdy bendix 🠇 Dievčenské brzdy 🠇

Pohľad zozadu na zostavu brzdových doštičiek Bendix raného typu



Pohľad zozadu na zostavu brzdových doštičiek Bendix raného typu


Pohľad spredu na zostavu brzdových čeľustí Bendix raného typu



Pohľad spredu na zostavu brzdových čeľustí Bendix raného typu


Brzdové doštičky Bendix neskorého typu namontované na brzdovom štíte



A – predná brzdová čeľusť, B – zadná brzdová čeľusť, C – spodný bod otáčania čeľustí, F –…

A – predná brzdová čeľusť, B – zadná brzdová čeľusť, C – spodný bod otáčania čeľustí, F – mechanizmus stojana regulátora

1 – horná vratná pružina, 2 – spodná vratná pružina, 3 – montážny kolík, pružina a hlavica, 4 – pružina




Pozor! Je nevyhnutné vymeniť všetky doštičky na jednej náprave vozidla, aj keď jedna doštička dosiahla limit opotrebovania.


POZOR! Pri prevádzke brzdových doštičiek vzniká brzdový prach, ktorý obsahuje zdraviu škodlivý azbest. Preto pri čistení brzdových doštičiek nepoužívajte stlačený vzduch ani nevdychujte prach.


Všetky modely



1. Zdvihnite auto a odstráňte zadné koleso.

2. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku bubna a vyberte ju.

3. Opatrne odstráňte prach z brzdového bubna, brzdového štítu a čeľustí.

4. Zmerajte hrúbku brzdových doštičiek v niekoľkých bodoch a ak sú doštičky v ktoromkoľvek bode opotrebované na minimálnu prijateľnú hranicu alebo sú znečistené olejom, vymeňte brzdové doštičky.

Brzdy bendix



Brzdy bendix


1. Na starších modeloch odpojte pružiny držiaka čeľuste od štítu bubnovej brzdy pomocou nástroja podobného tomu, ktorý je znázornený na fotografii. Nástroj si môžete vyrobiť sami pomocou skrutkovača so zárezom v čepeli.

1. Na starších modeloch odpojte pružiny držiaka čeľuste od štítu bubnovej brzdy pomocou nástroja…


2. Zatlačte špeciálny nástroj do stredu pružiny a uvoľnite hák pružiny z brzdového štítu.



2. Zatlačte špeciálny nástroj do stredu pružiny a uvoľnite hák pružiny z brzdového štítu.


3. Na novších modeloch použite kliešte na odstránenie hlavičiek držiaka čeľustí tak, že ich stlačíte a otočíte o 90°.

4. Po odstránení hláv zdvihnite pružiny a odstráňte prídržné kolíky.

4. Po odstránení hláv zdvihnite pružiny a odstráňte prídržné kolíky.


5. Pomocou páky vyberte brzdové doštičky z ich spodného držiaka na brzdovom kotúči.

6. Odstráňte spodnú vratnú pružinu.

7. Stlačte obe doštičky smerom od brzdového valca kolesa a vyberte ich. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prašníky.

8. Odpojte lanko ručnej brzdy od brzdovej čeľuste. Aby ste zabránili vypadnutiu piestov z pracovného brzdového valca, zaistite piesty vhodnou gumičkou alebo drôtom.

9. Označte umiestnenie komponentov nastavovača brzdových čeľustí, odstráňte páku pohonu ručnej brzdy a odpojte prídržnú pružinu nastavovacej skrutky spredu (podľa polohy) brzdové doštičky.



10. Odpojte hornú vratnú pružinu, oddeľte prednú brzdovú čeľusť a vratnú pružinu od zadnej brzdovej čeľuste.

11. Odpojte pružinu, ktorá upevňuje nastavovač k čeľusti zadnej brzdy.

12. Vymeňte všetky vratné pružiny bez ohľadu na ich stav.

13. Nainštalujte páku ručnej brzdy na novú brzdovú čeľusť a zaistite ju novou montážnou konzolou.

Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: PeugeotBook.ru

14. Odstráňte nastavovaciu skrutku z podpery a starostlivo skontrolujte podperu, či nie je opotrebovaná a poškodená.

Pozor! Ľavý a pravý stĺpik nie sú zameniteľné a sú označené "G" a "D". Nastavovacie skrutky vzpery tiež nie sú zameniteľné; ľavá skrutka vzpery má ľavý závit a pravá skrutka má pravý závit.


Pozor! Ľavý a pravý stĺpik nie sú zameniteľné a sú označené «G» a «D». Nastavovacie skrutky vzpery…


15. Umiestnite regulátor správne.

16. Skontrolujte, či sú všetky komponenty na konci vzpery správne umiestnené, potom naneste mazivo s vysokým bodom topenia na závity nastavovacej skrutky.

17. Naskrutkujte nastavovacie koliesko na skrutku tak, aby medzi krúžkom a hlavou skrutky bola malá medzera, a skrutku nainštalujte do vzpery.

18. Nainštalujte vratnú pružinu na zadnú stranu (podľa polohy) brzdovú čeľusť tak, aby sa kratší koniec pružiny pripojil k čeľusti.



19. Nainštalujte nastavovaciu lištu na koniec pružiny.

20. Vložte nastavovaciu tyč do drážky v čeľusti zadnej brzdy.

21. Namontujte hornú vratnú pružinu na čeľusť zadnej brzdy.

22. Umiestnite druhý koniec pružiny na prednú brzdovú čeľusť a jej pohybom umiestnite prednú čeľusť tak, aby sa hlava nastavovacej skrutky nachádzala v drážke.

23. Potom zasuňte západku prídržnej pružiny do drážky na prednej brzdovej čeľusti.

24. Nadvihnite gumené ochranné návleky brzdového valca a skontrolujte, či z valca kolesa neuniká brzdová kvapalina.

25. Vyčistite komponenty zadnej brzdy.

25. Vyčistite komponenty zadnej brzdy.


26. Na miesta, kde sa doštičky dotýkajú brzdového štítu, naneste mazivo s vysokým bodom topenia.

27. Skontrolujte, či je páka ručnej brzdy umiestnená oproti okraju čeľuste zadnej brzdy a odstráňte gumičku zaisťujúcu piesty v brzdovom valci.

28. Natiahnite brzdové doštičky a nainštalujte ich horné konce na piest pracovného brzdového valca.

29. Pripojte lanko ručnej brzdy k páke ručnej brzdy umiestnenej na čeľusti zadnej brzdy.

29. Pripojte lanko ručnej brzdy k páke ručnej brzdy umiestnenej na čeľusti zadnej brzdy.


30. Nainštalujte spodnú vratnú pružinu na obe brzdové čeľuste a namontujte spodnú časť brzdových čeľustí na podperu čeľuste.



31. Pri presúvaní brzdových doštičiek ich vycentrujte vzhľadom na brzdový štít.

32. Nainštalujte prídržné kolíky, pružiny a montážne hlavy pružín.

33. Pomocou skrutkovača otáčajte kolieskom nastavovacej tyče, aby ste roztiahli brzdové čeľuste, kým sa nedotknú brzdového bubna.

34. Nainštalujte brzdový bubon.

35. Vymeňte brzdové doštičky na druhom zadnom kolese.

36. Po výmene brzdových doštičiek upravte medzeru medzi nimi a brzdovým bubnom tak, že niekoľkokrát stlačíte brzdový pedál. Keď stlačíte pedál a nastavovacia lišta funguje normálne, mali by ste z nastavovacej lišty počuť kliknutia.

37. Skontrolujte a v prípade potreby nastavte ručnú brzdu.

38. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v systéme.

Dievčenské brzdy



Dievčenské brzdy


1. Označte umiestnenie pružín a stojana regulátora pre správnu opätovnú montáž (šípka ukazuje smer otáčania kolesa).

2. Odpojte horné a spodné vratné pružiny a vyberte ich z brzdových čeľustí.

3. Pomocou klieští odstráňte upevňovacie hlavy čeľustí prednej brzdy ich stlačením a otočením o 90°.

4. Po odstránení hláv zdvihnite pružiny, odstráňte prídržné kolíky a vyberte čeľusť z brzdového štítu.



5. Odpojte pružinu nastavovacej páky a vyberte ju z čeľuste prednej brzdy.

6. Odpojte nastavovací stojan a vyberte ho zo zadnej brzdovej čeľuste.

7. Pomocou klieští odstráňte upevňovacie hlavy čeľustí zadnej brzdy ich stlačením a otočením o 90°.

8. Po odstránení hláv zdvihnite pružiny, odstráňte prídržné kolíky, potom odpojte lanko ručnej brzdy a vyberte čeľusť z auta.

9. Nainštalujte páku ručnej brzdy na novú brzdovú čeľusť a zaistite ju novou montážnou konzolou.

10. Vymeňte všetky vratné pružiny bez ohľadu na ich stav.

11. Odstráňte koniec vidlice z nastavovacieho stĺpika a skontrolujte zostavu, či nie je opotrebovaná alebo poškodená.

Pozor! Ľavé a pravé vzpery nie sú zameniteľné. Nastavovacie skrutky vzpery tiež nie sú zameniteľné; ľavá skrutka vzpery má ľavý závit a pravá skrutka má pravý závit.


12. Nadvihnite gumené ochranné návleky brzdového valca a skontrolujte, či z valca kolesa neuniká brzdová kvapalina.

13. Vyčistite komponenty zadnej brzdy.

14. Na miesta, kde sa doštičky dotýkajú brzdového štítu, naneste mazivo s vysokým bodom topenia.

15. Skontrolujte, či je páka ručnej brzdy umiestnená oproti okraju čeľuste zadnej brzdy a odstráňte gumičku zaisťujúcu piesty v brzdovom valci.

16. Nainštalujte horný koniec čeľuste zadnej brzdy do piestu pracovného brzdového valca, potom nainštalujte prídržný kolík, pružinu a zaistite hlavu.

17. Pripojte lanko ručnej brzdy k páke.

18. Naskrutkujte nastavovacie koliesko na skrutku tak, aby medzi krúžkom a hlavou skrutky bola malá medzera, nainštalujte skrutku do vzpery a nainštalujte vzperu na miesto v čeľusti zadnej brzdy.



18. Naskrutkujte nastavovacie koliesko na skrutku tak, aby medzi krúžkom a hlavou skrutky bola malá…


19. Otočením nastavovača nastavte koniec vidlice tak, aby bol kryt vidlice (A) po inštalácii čeľuste zarovnaný s nastavovacou pákou prednej brzdovej čeľuste.

20. Nainštalujte pružinu na rameno nastavovača prednej brzdovej čeľuste tak, aby kratší koniec pružiny zapadol do ramena.

21. Nainštalujte zostavu prednej brzdovej čeľuste na brzdový štít tak, aby bola zarovnaná s vidlicou nastavovacieho stojana a aby bezpečnostná vidlica zapadla do nastavovacej páky.

22. Skontrolujte, či je horný koniec čeľuste umiestnený v pieste pracovného brzdového valca, potom zaistite čeľusť pomocou prídržného kolíka, pružiny a hlavy.

23. Nainštalujte horné a spodné vratné pružiny a posuňte brzdové čeľuste tak, aby boli vycentrované vzhľadom na brzdový štít.

24. Pomocou skrutkovača otáčajte kolieskom nastavovacej tyče, aby ste roztiahli brzdové čeľuste, kým sa nedotknú brzdového bubna.

25. Nainštalujte brzdový bubon.

26. Vymeňte brzdové doštičky na druhom zadnom kolese.

27. Po výmene brzdových doštičiek upravte medzeru medzi nimi a brzdovým bubnom tak, že niekoľkokrát stlačíte brzdový pedál. Keď stlačíte pedál a nastavovacia lišta funguje normálne, mali by ste z nastavovacej lišty počuť kliknutia.

28. Skontrolujte a v prípade potreby nastavte ručnú brzdu.

29. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v systéme.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Brzdový systém
Ďalšie

Výmena zadných brzdových doštičiek na kotúčových brzdách
Brzdové vedenia a hadice
Výmena predných brzdových doštičiek
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Technické vlastnosti brzdového systému
Predný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Zadný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Zadný brzdový bubon — demontáž, kontrola a montáž
Predný brzdový strmeň — Demontáž a montáž
Podpera zadného kolesa — Demontáž a inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola stavu zadných brzdových doštičiek — modely so zadnými… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kontrola zadných brzdových kotúčov Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Rádiové rušenie z predných brzdových čeľustí Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Spínač brzdových svetiel — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kontrola zadných bubnových brzdových čeľustí Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 18 + 49

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.