Rádiové rušenie z predných brzdových čeľustí (Peugeot 305)

1. Na modeloch pred rokom 1986 môže dochádzať k rádiovému rušeniu z predných brzdových čeľustí (najmä pri jazde na mokrých alebo soľou posypaných cestách). Rušenie prechádza do rádiového prijímača cez vodiče snímačov opotrebenia brzdových doštičiek.

2. Rušenie je možné znížiť uzemnením strmeňov prednej vzpery alebo piestnych tyčí. Najnovšie posuvné meradlá DBA majú v doske proti otáčaniu špeciálny otvor s priemerom 5 mm na pripojenie uzemňovacej zbernice. Strmene Girling majú vedľa pripojenia brzdovej hadičky slepý, zúžený otvor, do ktorého sa zmestí skrutka s priemerom 5 mm, stúpaním závitu 0,8 mm a maximálnou dĺžkou 10 mm, ktorá slúži na rovnaký účel.

3. Nevŕtajte otvory do strmeňov ani sa ich nepokúšajte upravovať tak, aby ste odstránili prekážky. V zložitých prípadoch by ste sa mali poradiť s odborníkom.

4. Na modeloch GTX s brzdovými strmeňmi DBA musí byť uzemňovacia tyč zaistená montážnou skrutkou blatníka.