Zakłócenia radiowe z przednich zacisków hamulcowych (Peugeot 305)

1. W modelach wyprodukowanych przed rokiem 1986 mogą występować zakłócenia radiowe z zacisków hamulców przednich (szczególnie podczas jazdy po mokrych lub solonych drogach). Zakłócenia przechodzą do odbiornika radiowego poprzez przewody czujników zużycia klocków hamulcowych.

2. Zakłócenia można zredukować poprzez uziemienie zacisków przednich kolumn amortyzujących lub tłoczysk. Najnowsze zaciski DBA posiadają specjalny otwór o średnicy 5 mm w płytce zabezpieczającej przed obrotem, służący do podłączenia szyny uziemiającej. Zaciski Girling mają zaślepiony, stożkowy otwór obok przyłącza przewodu hamulcowego, w który można wkręcić śrubę o średnicy 5 mm, skoku gwintu 0,8 mm i maksymalnej długości 10 mm, która spełnia to samo zadanie.

3. Nie wiercić otworów w zaciskach ani nie podejmować prób ich modyfikacji w celu usunięcia przeszkód. W trudnych przypadkach należy skonsultować się ze specjalistą.

4. W modelach GTX z zaciskami DBA drążek uziemiający należy zabezpieczyć śrubą mocującą błotnik.

Oryginał można wyświetlić pod adresem: PeugeotBook