Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Радиопомехи от передних тормозных суппортов (Peugeot 305)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Радиопомехи от передних тормозных суппортов
0
1. На моделях до 1986 г. возможно появление радиопомех от передних тормозных суппортов (в особенности при езде по мокрой или посыпанной солью дороге). Помехи проходят к радиоприемнику через провода датчиков износа тормозных колодок.

2. Помехи можно уменьшить, заземлив суппорты или поршневые штоки передних стоек. На последних суппортах DBA в противоротационной пластине имеется специальное отверстие диаметром 5 мм для подсоединения заземляющей шины. На суппортах Girling имеется "слепое" коническое отверстие рядом с местом подсоединения тормозного шланга, куда можно установить винт диаметром 5 мм, шагом резьбы 0,8 мм и максимальной длиной 10 мм, который служит для той же самой цели.

3. Не сверлите отверстия в суппортах и не пытайтесь модифицировать их для того, чтобы убрать помехи. В трудных случаях следует проконсультироваться со специалистом.

4. На моделях GTX с суппортами DBA заземляющая шина должна быть зафиксирована крепежным болтом брызговика.

Статья основана на материале сайта peugeotbook.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Островский Фёдор
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Оборудование и приборы
Следующие

Радиоприемники и автомагнитолы — подавление радиопомех (общая…
Радиоприемники и автомагнитолы — установка (общая часть)
Звуковой сигнал — диагностика и устранение неисправностей
Омыватель ветрового стекла — общая информация
Механизм очистителя ветрового стекла — снятие и установка
Механизм очистителя ветрового стекла — диагностика и устранение…
Диагностика неисправностей электрооборудования
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка передних тормозных колодок Пежо 106 (1991-2003)
➨ Проверка передних тормозных дисков Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка состояния передних и задних тормозных колодок (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Дисковые тормозные механизмы передних колес — замена тормозных… Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 20 + 24

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.