Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Technické vlastnosti brzdového systému (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Technické vlastnosti brzdového systému
0
Obsah: Predné brzdy 🠇 Zadné brzdy 🠇 Zosilňovač vákua 🠇 Hlavný brzdový valec 🠇 Vozidlá 4x4 🠇 Klasický brzdový systém 🠇 Brzdový systém s ABS 🠇 Riadiaci tlak (MPa) pre hydraulický…🠇 Riadiaci tlak (MPa) pre hydraulický…🠇 Sťahujúce momenty 🠇

Predné brzdy



Predné brzdy
kotúč, s jednopiestovými plávajúcimi strmeňmi
Podpora:
- značka
Bendix IV
- priemer piestu
48 mm
- brzdové kotúče:
• o.D
266 mm
• nominálna hrúbka
10 mm
• minimálna hrúbka
9 mm (brúsenie do 0,5 mm na každej strane)
• maximálny výbeh
0,07 mm
- brzdové doštičky
• typ podložiek
Abex 903 alebo Valeo F599
• minimálna hrúbka
určená vymazaním medziľahlej riadiacej drážky
• trecia plocha jedného obloženia
35 cm²

Zadné brzdy



Zadné brzdy
bubon, typ HCSF, s automatickým nastavením vôle podložiek
Značka
Bendix
Brzdové bubny:
– menovitý pracovný priemer
228,6 mm
– pracovný priemer po prebrúsení
229,6 mm
Brzdové doštičky:
- typ
Valeo F 154
- šírka
40 mm
Brzdový valec (so zabudovaným regulátorom tlaku):
- priemer
20,6 mm

Zosilňovač vákua



Typ
Isovac
Značka
Bendix alebo ATE
Priemer
203,2 mm

Hlavný brzdový valec



Typ
dvojokruhový
Značka
Bendix alebo ATE
Priemer
20,6 mm

Vozidlá 4x4



Všetky vozidlá 4x4 sú vybavené ventilovanými kotúčovými brzdami vpredu a kotúčovými brzdami vzadu (s plnými diskami). Tieto vozidlá môžu byť vybavené aj protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).

Predné brzdy:
- strmene
Girling Colette 14 CJ/PE
- priemer piestu
54 mm
- disky:
• o.D
266 mm
• nominálna hrúbka
20,4 mm
• minimálna hrúbka
18 mm
• maximálna deformácia
0,07 mm
Zadné brzdy:
- strmene
Girling C 36 HL PE
- priemer piestu
36 mm
- disky:
• o.D
249 mm
• nominálna hrúbka
10 mm
• minimálna hrúbka
9 mm
• maximálna deformácia
0,07 mm



Klasický brzdový systém



Zosilňovač vákua
typu Isovac
Priemer
228,6 mm
Hlavný brzdový valec
dvojokruhový, Bendix alebo Ate
Priemer piestu
20,6 mm

Brzdový systém s ABS



Senzory:
- značka
Bendix
- odolnosť pri 20°C
1000 - 1400 ohmov
- vzduchová medzera (vzdialenosť medzi snímačom a prevodovkou)
0,5 mm
- regulátor tlaku
fungovanie regulátora závisí od zaťaženia vozidla

Riadiaci tlak (MPa) pre hydraulický tlak 7,0 MPa



Predtým
0,8
6,0
10,0
Späť
0,8
2,5
3,7

Riadiaci tlak (MPa) pre hydraulický tlak 9,0 MPa



Predtým
2,5
6,0
10,0
Späť
2,5
3,9
5,1

Sťahujúce momenty



Držiak predného brzdového strmeňa (Bendix)
120 Nm
Upevňovacie skrutky kolesa
85 Nm
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Brzdový systém
Ďalšie

Brzdový systém — všeobecné informácie
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Výmena predných brzdových doštičiek
Brzdové vedenia a hadice
Výmena zadných brzdových doštičiek na kotúčových brzdách
Výmena zadných brzdových čeľustí na bubnových brzdách
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Komponenty protiblokovacieho brzdového systému (ABS) — demontáž… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Technické vlastnosti komponentov chladiaceho systému (benzínové… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Technické vlastnosti brzdového systému Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Kontrola brzdového systému Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie brzdového systému Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 31 + 11

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.