Задња чељуст
1 - вијак за монтажу држача чељусти, 2 - вентил за одзрачивање, 3 - опруга ручне кочнице, 4 - чељуст, 5 - држач чељусти, 6 - склоп вођице, 7 - комплет за поправку
Упозорење! Кочионе плочице стварају кочиону прашину, која садржи азбест, који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух нити удисати прашину.
Пажња! Приликом уградње потребно је користити нове вијке за причвршћивање усмеравајућег прста.
Повлачење
1. Подигните задњи део возила и причврстите га на постоље.
2. Уклоните одговарајући задњи точак.
3. Користећи Г-стезаљку, откините црево кочнице.
4. Уклоните кочионе плочице.
5. Очистите прљавштину око кочионе цеви и споја чељусти, а затим олабавите црево кочнице до чељусти.
6. Уклоните поклопац за прашину помоћу полуге, а затим одврните доњи вијак вођице клина чељусти, држећи да се вођица не окреће другим кључем.
7. Уклоните чељуст и одврните је од кочионог црева.
8. Зачепите црево кочнице и отвор за чељуст.
Репаир
Поправка задње чељусти је слична поправци предње чељусти (види пододељак 12.10).
Уклањање ваздуха из чељусти
Пажња! Ова операција се мора извршити сваки пут када се чељуст раставља или кочиона течност испушта из ње.
1. Поново повежите црево кочнице са чељусти и затегните навртку.
2. Поставите дизалицу испод десне задње руке вешања и подигните ручицу да спречите да регулатор притиска омета рад задњих кочница.
3. Поставите чељуст вертикално са шрафом за одзрачивање нагоре и држите је у овом положају како бисте избацили ваздух из чељусти.
4. Поставите шипку дебљине 20,0 мм између клипа чељусти и чељусти (тј. у положају који нормално заузимају кочионе плочице) тако да клип не излази из чељусти.
5. Уклоните стезаљку са кочионе цеви, затим повежите вентил за одзрачивање и флашу провидним цревом и користите један од метода одзрачивања да уклоните ваздух из чељусти (1 - вентил за одзрачивање, 2 - бар).
6. Притисните педалу кочнице док клип чељусти не додирне шипку.
7. Делимично одврните завртањ за одзрачивање и уклоните шипку са чељусти.
8. Гурните клип чељусти у отвор чељусти тако што ћете гурнути клип и окренути га у смеру казаљке на сату.
9. Затегните завртањ за одзрачивање и уклоните провидно црево са завртња за одзрачивање.
10. Спустите дизалицу и уклоните је испод возила.
Инсталација
1. Заврните чељуст на црево кочнице.
2. Очистите навоје шрафова вођице и премажите их средством против увртања (Loctite Frenetanch).
3. Инсталирајте чељуст и заврните вијак за монтажу доњег вођице, притегните га потребним обртним моментом.
4. Поставите заштитни поклопац на чауре за вођице.
5. Затегните навртку на одговарајући обртни момент.
6. Инсталирајте кочионе плочице.
7. Скините копчу са кочионог црева.
8. Одзрачите кочиони систем.
9. Инсталирајте точак и спустите возило.