Заден шублер
1 – монтажен болт на държача на шублера, 2 – нипел за обезвъздушаване, 3 – пружина на лоста на ръчната спирачка, 4 – шублер, 5 – държач на шублер, 6 – монтаж на водещия щифт, 7 – ремонтен комплект
Внимание! Когато спирачните накладки работят, се генерира спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето. Ето защо, когато почиствате спирачните накладки, не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте прах.
Внимание! При монтажа е необходимо да използвате нови монтажни болтове на водещия щифт.
Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.
2. Отстранете съответното задно колело.
3. С помощта на G-скоба затегнете спирачния маркуч.
4. Свалете спирачните накладки.
5. Почистете всякакви замърсявания около връзката на спирачния маркуч/шублер, след което разхлабете връзката на спирачния маркуч към шублера.
6. Отстранете капака за прах с помощта на лост, след това развийте долния болт, закрепващ водещия щифт на шублера, като същевременно държите водещия щифт да не се завърти с втори ключ.
7. Свалете шублера и го развийте от спирачния маркуч.
8. Затворете спирачния маркуч и отвора в апарата с тапи.
Ремонт
Ремонтът на задния шублер е подобен на ремонта на предния шублер (виж. подточка 12.10).
Изпускане на въздух от шублера
Внимание! Тази операция трябва да се извършва всеки път, когато апаратът е разглобен или спирачната течност е източена от него.
1. Свържете отново спирачния маркуч към шублера и затегнете съединителната гайка.
2. Поставете крик под дясното рамо на задно окачване и повдигнете рамото, за да елиминирате влиянието на регулатора на налягането върху работата на задните спирачки.
3. Поставете шублера вертикално с обезвъздушителния нипел отгоре и го задръжте в това положение, за да отстраните въздуха от шублера.
4. Поставете блок с дебелина 20,0 мм между буталото на шублера и шублера (в положението, което обикновено се заема от спирачните накладки) за да не излиза буталото от шублера.
5. Отстранете скобата от спирачната тръба, след това свържете обезвъздушителния нипел и бутилката с прозрачен маркуч и използвайте един от методите за обезвъздушаване, за да отстраните въздуха от шублера (1 - обезвъздушителен нипел, 2 - блок).
6. Натиснете педала на спирачката, докато буталото на шублера влезе в контакт с шината.
7. Развийте частично обезвъздушителния нипел и извадете шината от шублера.
8. Натиснете буталото на шублера в отвора на шублера, като натиснете буталото и го завъртите по посока на часовниковата стрелка.
9. Затегнете обезвъздушителния нипел и отстранете прозрачния маркуч от обезвъздушителния нипел.
10. Спуснете крика и го извадете изпод автомобила.
Монтиране
1. Завийте шублера върху спирачния маркуч.
2. Почистете резбите на болтовете на водещия щифт и ги намажете с неразхлабващо средство (Loctite Frenetanch).
3. Монтирайте шублера и завийте монтажния болт на долния водещ щифт, като го затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте защитната глава върху водещите втулки.
5. Затегнете съединителната гайка до определения въртящ момент.
6. Монтирайте спирачните накладки.
7. Свалете скобата от спирачния маркуч.
8. Отстранете въздуха от спирачната система.
9. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.