Премахване
1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.
2. Отстранете съответното задно колело.
3. Отстранете винтовете, закрепващи спирачния барабан към главината.
4. Проверете дали ръчната спирачка е напълно освободена и извадете спирачния барабан от автомобила.
5. Барабанът може да не се извади лесно от главината поради корозия на главината или защото се държи на място от спирачните челюсти.
6. В първия случай, за да извадите барабана от главината, почукайте около периметъра на барабана с пластмасов чук или дървен чук.
7. Във втория случай проверете дали ръчната спирачка е напълно освободена и изпълнете следните стъпки.
8. Разхлабете напълно регулатора на жилото на ръчната спирачка, за да получите максимална хлабина на жилото.
9. Отстранете щепсела от задната част на спирачния щит (тапата обикновено е боядисана в синьо) и с помощта на отвертка преместете лоста на ръчната спирачка към спирачната челюст, докато спре (E – позицията на спирачния лост на ръчната спирачка).
10. Освободете лоста на ръчната спирачка.
11. Това ще позволи на спирачните челюсти да се отдалечат от спирачния барабан, позволявайки барабана да бъде лесно изваден от главината.
Преглед
1. Внимателно почистете вътрешната повърхност на спирачния барабан от спирачен прах и мръсотия.
2. Почистете външната повърхност на спирачния барабан и проверете за очевидни признаци на износване или повреда, пукнатини около отворите на болтовете на колелата. Сменете барабана, ако е необходимо.
3. Проверете вътрешността на спирачния барабан. Малкото износване на барабана поради действието на накладките е нормално.
4. Измерете вътрешната работна повърхност на барабана на няколко места. Сравнете резултатите от получените измервания.
5. Ако резултатите се различават един от друг, тогава барабанът е с овална форма.
6. Ако измереният максимален вътрешен диаметър на барабана е в допустимите граници, той трябва да се шлайфа повторно.
7. Ако износването на барабана надвишава допустимите граници, трябва да се сменят спирачните барабани на двете задни колела.
Монтиране
1. Когато монтирате нов спирачен барабан, използвайте разтворител, за да отстраните защитното фолио от него.
2. Ако е необходимо, намалете дължината на лоста за регулиране на спирачната челюст, като завъртите колелото за регулиране на лоста.
3. Проверете дали лостът на ръчната спирачка е разположен срещу ръба на спирачната челюст и дали работните повърхности на спирачния барабан и главината са чисти и сухи.
4. Монтирайте спирачния барабан върху главината и го закрепете с винтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент.
5. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да активирате механизма за регулиране на хлабината на спирачната челюст.
6. Регулирайте жилото на ръчната спирачка.
7. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.