Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Заден спирачен цилиндър — Демонтаж и монтаж (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
0

Заден цилиндър на колелото Girling с регулатор на налягането





Цилиндър за задно колело Bendix с регулатор на налягането





1 – цилиндър, 2 – монтажен болт, 3 – обезвъздушителен нипел, 4 – ремонтен комплект


Местоположение на монтажната гайка на спирачната тръба и монтажните болтове на цилиндъра на колелото





A – монтажна гайка на спирачната тръба
B – болтове за закрепване на работния спирачен цилиндър



Премахване



1. Свалете спирачния барабан.

2. С помощта на клещи отстранете горната пружина, която притиска спирачните накладки.

3. Отстранете горните краища на спирачните накладки от буталата на работния спирачен цилиндър.

4. С помощта на G-скоба затегнете спирачния маркуч в точката, която е най-близо до цилиндъра на колелото.

5. Отстранете всички замърсявания около връзката на спирачния маркуч и задната част на цилиндъра на колелото.

6. Развийте съединителната гайка.

7. Внимателно отстранете спирачната тръба от цилиндъра на колелото.

8. Затворете тръбата и спирачния цилиндър с тапи.

9. Развийте двата болта, закрепващи работния спирачен цилиндър към спирачния щит.

10. Внимателно отстранете цилиндъра на колелото.

Ремонт



Ако спирачният цилиндър е дефектен, той трябва да се смени напълно, т.к отделни части за него не се доставят.

Монтиране



1. Проверете дали контактните повърхности на спирачния щит и цилиндъра на колелото са чисти.

2. Поставете спирачния цилиндър обратно на мястото му.

3. Монтирайте спирачната тръба в спирачния цилиндър и завийте свързващата гайка на 2-3 оборота.

4. Завийте двата болта, закрепващи работния спирачен цилиндър към спирачния щит, и ги затегнете до необходимия въртящ момент.

5. Накрая затегнете гайката, закрепваща спирачната тръба към цилиндъра на колелото.

6. Свалете скобата от спирачния маркуч.

7. Монтирайте горните части на спирачните накладки в жлебовете на буталото на работния спирачен цилиндър.

8. Монтирайте възвратната пружина на горната спирачна челюст.

9. Монтирайте спирачния барабан.

10. Отстранете въздуха от спирачната система.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Спирачна система
Следващия

Опора за задно колело — Демонтаж и монтаж
Преден спирачен апарат — Сваляне и Монтаж
Заден спирачен барабан — премахване, проверка и монтиране
Заден спирачен диск — демонтаж, преглед и монтаж
Преден спирачен диск — премахване, проверка и монтиране
Смяна на задни спирачни челюсти на барабанни спирачки
Смяна на задни накладки на дискови спирачки
Спирачни тръбопроводи и маркучи
Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж
Спирачен педал — премахване и монтиране
Вакуумен спирачен усилвател — премахване, проверка и монтиране
Еднопосочен клапан на спирачния усилвател
Регулиране на ръчната спирачка
Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Жило за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Превключвател за светлинен индикатор на ръчната спирачка
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Заден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Главен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Заден дисков спирачен механизъм — демонтаж, монтаж, смяна на накладки Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 27 + 45

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |