Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Жило за ръчна спирачка — премахване и монтиране (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
0

Компоненти на ръчната спирачка





1 – лост на ръчната спирачка, 2 – превключвател на стоп светлините, 3 – предно жило, 4 – задно жило


Жилото на ръчната спирачка се състои от 3 части: предна част, която включва механизма за регулиране, дясна и лява задна част, които свързват задните спирачки с механизма за регулиране на предното жило. Всяка част може да се сваля отделно.

Жило за предна ръчна спирачка



Премахване и монтиране



1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.

2. Под автомобила отстранете междинната връзка на изпускателната система и топлинния щит.

3. Разхлабете контрагайката, развийте гайката на регулатора, за да разхлабите кабела на ръчната спирачка, доколкото е възможно.

4. Освободете предните скоби за задържане на кабела под автомобила, след това изключете кабела от десния кабел в съединителя на кабела и от закачалката на регулатора.

5. Работейки под лоста на ръчната спирачка, изключете кабела от монтажната плоча на лоста.

6. При модели със стандартна централна конзола дръпнете лоста на ръчната спирачка и отстранете тапицерията на ръчната спирачка от горната част на централната конзола.


7. Отстранете облицовката около лоста на ръчната спирачка.

8. При моделите с подобрена централна конзола премахнете централната конзола.

9. Повдигнете лоста на ръчната спирачка до петото щракване, за да получите достъп до края на кабела.

10. Преместете кабела напред и го извадете от ухото на лоста.

11. Издърпайте кабела надолу през монтажната плоча на лоста и го извадете изпод автомобила.

12. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

13. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте работата на ръчната спирачка.

Жило за задна ръчна спирачка на барабанни спирачки



Премахване и монтиране



1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.

2. Под автомобила отстранете междинната връзка на изпускателната система и топлинния щит.

3. Разхлабете контрагайката на регулаторния механизъм и развийте регулаторната гайка.

4. Когато премахвате левия кабел, развийте гайката на регулатора от края на втулката с резба и разкачете края на кабела от закачалката на регулатора.

5. Когато премахвате десния кабел, изключете десния кабел от кабела в съединителя на кабела.

6. Отстранете подходящия спирачен барабан.

7. С помощта на клещи разкачете края на кабела на ръчната спирачка от лоста за управление на спирачната челюст.



8. Отстранете корпуса на кабела от спирачния щит.


9. Освободете кабела от монтажните скоби по цялата му дължина и го извадете изпод автомобила.

10. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

11. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте работата на ръчната спирачка.

Жило за задна ръчна спирачка на дискови спирачки



1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете върху стойки.

2. Под автомобила отстранете междинната връзка на изпускателната система и топлинния щит.

3. Разхлабете контрагайката на регулаторния механизъм и развийте регулаторната гайка.

4. Когато премахвате левия кабел, развийте гайката на регулатора от края на втулката с резба и разкачете края на кабела от закачалката на регулатора.

5. Когато премахвате десния кабел, изключете десния кабел от кабела в съединителя на кабела.

6. Изключете кабела от лоста за управление на шублера, след това разкачете корпуса на кабела от закачалката на шублера.

7. Освободете кабела от монтажните скоби по цялата му дължина и го извадете изпод автомобила.

8. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

9. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте работата на ръчната спирачка.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Спирачна система
Следващия

Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Регулиране на ръчната спирачка
Еднопосочен клапан на спирачния усилвател
Вакуумен спирачен усилвател — премахване, проверка и монтиране
Спирачен педал — премахване и монтиране
Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж
Заден спирачен цилиндър — Демонтаж и монтаж
Опора за задно колело — Демонтаж и монтаж
Превключвател за светлинен индикатор на ръчната спирачка
Клапан за регулиране на спирачното налягане
Ключ за стопове — премахване и монтиране
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Смяна на сензора на колелото
Обезвъздушаване на спирачната система
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Лост на ръчната спирачка — премахване и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия MA5 и BE4/5 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Жило за газ — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Жила за ръчна спирачка — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Лост за ръчна спирачка — премахване и монтиране Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 18

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |