7 - główny elektrozawór zmiany ciśnienia.
8 - elektrozawór modulacji ciśnienia (zablokuj sprzęgło).
Elektrozawory są wbudowane w blok hydrauliczny.
Zawór elektromagnetyczny (7) zmienia ciśnienie w przewodzie ciśnieniowym w zależności od włączonego biegu i przenoszonego momentu obrotowego (Ciśnienie EVM).
Zawór elektromagnetyczny (8) steruje sprzęgłem blokującym przemiennika momentu obrotowego (bocznik EVM).
Elektrozawory zasilane są napięciem 12 V i są włączane przez włączenie połączenia «masa» (ECU). Regulują ciśnienie hydrauliczne proporcjonalnie do prądu płynącego z ECU skrzyni biegów (prąd cykliczny).