Czujnik znajduje się na skrzyni biegów naprzeciwko zębów koła napędowego. Czujnik przesyła informacje o prędkości obrotowej wału wyjściowego do sterownika skrzyni biegów. Na podstawie tych informacji sterownik skrzyni biegów podejmuje decyzję o zmianie biegu, ustala poślizg sprzęgieł i hamulców podczas zmiany biegów i na tej podstawie reguluje czas zmiany biegu oraz dostosowuje parametry automatycznego dostrajania.
Czujnik działa na tej samej zasadzie co czujnik prędkości wału wejściowego.
Napięcie zasilania: 12 V.