Uwaga! W modelach od 1994 roku wskazany interwał dla tej procedury wynosi 30 000 km.
1. Rozgrzej olej przekładniowy, przejeżdżając niewielką odległość.
2. Podnieś przód samochodu.
3. Wyjmij bagnet (1) zmierzyć poziom, a następnie umieścić odpowiedni pojemnik pod skrzynią biegów. Skrzynia biegów ma dwa korki spustowe, jeden na skrzyni korbowej, a drugi na skrzyni różnicowej (wtyczki są oznaczone strzałkami). Odkręć oba korki spustowe i całkowicie spuść olej przekładniowy do pojemnika.
4. Po spuszczeniu oleju przekładniowego ponownie zakręcić korki i opuścić pojazd na ziemię.
5. Wlej olej przekładniowy przez rurkę wskaźnika poziomu (w tym samym czasie z otworu powinien pojawić się cienki strumień oleju), jazdę próbną i skorygować poziom oleju.