Uwaga! W przypadku modeli wyprodukowanych od 1994 roku zalecany odstęp czasu między kolejnymi procedurami wynosi 30 000 km.
1. Rozgrzej olej przekładniowy poprzez przejechanie krótkiego dystansu.
2. Podnieś przód samochodu.
3. Wyjąć bagnet (1) i umieścić odpowiedni pojemnik pod skrzynią biegów. Skrzynia biegów ma dwa korki spustowe: jeden na skrzyni korbowej i jeden na obudowie mechanizmu różnicowego (wtyczki są oznaczone strzałkami). Odkręć oba korki spustowe i spuść cały olej przekładniowy do pojemnika.
[Oryginał można znaleźć w zasobie: www.PEUGEOTBOOK.ru]
4. Po spuszczeniu oleju przekładniowego wkręć korki z powrotem na miejsce i opuść pojazd na ziemię.
5. Wlać olej przekładniowy przez rurkę wskaźnika poziomu oleju (z otworu powinien wydostać się cienki strumień oleju), wykonaj jazdę próbną i wyreguluj poziom oleju.