Czujnik prędkości znajduje się na wałku wejściowym skrzyni biegów, który jest połączony z turbiną przetwornika momentu obrotowego.
Czujnik wysyła do sterownika skrzyni biegów informacje o prędkości na wejściu do skrzyni biegów.
Informacje te umożliwiają sterownikowi skrzyni biegów:
- określić stopień poślizgu w przekładni hydrokinetycznej (różnica między prędkością obrotową silnika a prędkością obrotową wału wejściowego skrzyni biegów);
- podejmij decyzję dotyczącą zmiany biegów (ECU).
Informacje skopiowano z zasobu (www.peugeotbook.ru)
Czujnik składa się z uzwojenia i rdzenia magnetycznego.
Informacje przesyłane do komputera przekładniowego mają postać napięcia przemiennego, którego wartość zmienia się w zależności od prędkości obrotowej wału wejściowego przekładni (zmiana częstotliwości).
Napięcie zasilania: 12 V.