Praca z elementami urządzeń elektrycznych
Nie odłączaj akumulatora przy pracującym silniku lub przy włączonym zapłonie.
Przed podłączeniem złącza należy sprawdzić stan poszczególnych styków (deformacje, utlenianie, itp.) Podczas wykonywania testów elektrycznych akumulator musi być prawidłowo naładowany.
Zabrania się stosowania źródeł napięcia o napięciu wyższym niż 16 V.
Zabrania się używania lampki kontrolnej.
Praca z jednostkami mechanicznymi
Zabrania się umieszczania skrzyni biegów na podłożu bez umieszczenia pod nią zabezpieczenia.
Do podnoszenia skrzyni biegów nie należy używać elementów łączących, np. uchwytu. Pamiętaj o włożeniu sworznia mocującego przetwornik momentu obrotowego po wyjęciu skrzyni biegów. Należy pamiętać o użyciu kołków centrujących w celu połączenia skrzyni biegów z silnikiem. Przed podłączeniem skrzyni biegów do silnika należy wyjąć sworzeń mocujący przetwornik momentu obrotowego.
(Oryginał opublikowano na stronie internetowej: PeugeotBook.ru)
Jakość oleju
Jeżeli w skrzyni biegów wystąpi poważna awaria, która doprowadzi do zakłócenia jej normalnej pracy lub zniszczenia sprzęgła, olej przegrzeje się i ulegnie zanieczyszczeniu (ulega "spaleniu"). Olej ten charakteryzuje się czarną barwą i nieprzyjemnym zapachem.
W takim przypadku konieczna jest wymiana automatycznej skrzyni biegów.