Práca s prvkami elektrických zariadení
Neodpájajte batériu, keď motor beží a ECU pri zapnutom zapaľovaní.
Pred pripojením konektora skontrolujte stav rôznych kolíkov (deformácia, oxidácia atď.) Počas elektrických kontrol musí byť batéria správne nabitá.
Je zakázané používať zdroj napätia s napätím vyšším ako 16V.
Používanie kontrolky je zakázané.
Práca s mechanickými komponentmi
Neumiestňujte prevodovku na zem bez ochrany.
Na zdvíhanie prevodovky nepoužívajte príslušenstvo, ako je rukoväť. Keď je prevodovka odstránená, nezabudnite vložiť kolík, ktorý drží menič krútiaceho momentu. Uistite sa, že na pripojenie prevodovky k motoru používate vyrovnávacie kolíky. Odstráňte kolík, ktorý drží menič krútiaceho momentu, tesne pred pripojením prevodovky k motoru.
Kvalita oleja
Ak dôjde k vážnej poruche v prevodovke, ktorá viedla k poruche alebo zničeniu spojky, olej sa prehreje a kontaminuje (oleja «spálený»). Tento olej sa vyznačuje čiernou farbou a nepríjemným zápachom.
V tomto prípade je potrebné vymeniť automatickú prevodovku.