W sterowaniu skrzynią biegów biorą udział następujące elementy.
ECU ma pamięć flash (zezwalanie na aktualizacje oprogramowania poprzez pobieranie). Stycznik wielofunkcyjny (nowy).
Przełącznik trybu.
Wyświetlacz LED (na desce rozdzielczej), pokazujący położenie dźwigni zmiany biegów i program wybrany przez kierowcę.
Funkcja redukcji biegu (funkcja "kick-down"), aktywowane czujnikiem przylgowym, związanym z linką pedału przyspieszenia (naciśnięcie pedału gazu do końca), funkcja blokowania dźwigni zmiany biegów w pozycji "P" ("shift lock"). Wskaźnik informujący o konieczności przesunięcia dźwigni do pozycji "P" po wyłączeniu zapłonu.
Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów (Peugeot 207)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Momenty dokręcania (automatyczna skrzynia biegów AL4)
Środki ostrożności podczas pracy ze skrzynią biegów automatyczną
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w…
Diagnostyka możliwych miejsc wycieku oleju skrzyni automatycznej…
Przyporządkowanie styków złącza ECU skrzyni automatycznej AL4
Środki ostrożności podczas pracy ze skrzynią biegów automatyczną
Sprawdzanie ciśnienia oleju w automatycznej skrzyni biegów
Spuszczanie, napełnianie i sprawdzanie poziomu oleju w…
Diagnostyka możliwych miejsc wycieku oleju skrzyni automatycznej…
Przyporządkowanie styków złącza ECU skrzyni automatycznej AL4
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Kontrola poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odłączanie skrzyni biegów od silnika serii XU Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sterowanie, instrumenty i wyposażenie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w skrzyni biegów Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zdalne sterowanie Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Silnik i systemy
- Charakterystyka silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Sytem zapłonu
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System zasilania diesla
- System zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
