- "P" – parkowanie (bloking);
- "R" — bieg wsteczny;
- "N" — neutralny (koła samochodu nie są zablokowane);
- "D" – sterowanie automatyczne (od 1 do 4 zakresu);
- "3" – wymuszony transfer (1 lub 3 bieg);
- "2" – wymuszony transfer (1 i 2 bieg).
Dźwignia selektora porusza się w osłonie prowadzącej i podlega działaniu sprężyny, która utrzymuje dźwignię w lewym położeniu.
Selektor posiada urządzenie blokujące dźwignię w pozycji "P".
Notatka: Pewność działania dźwigni zapewniona jest dzięki odpowiedniemu kształtowi szczelin w ruszcie.
Warunki odblokowania dźwigni selektora:
- zapłon włączony;
- pedał hamulca jest wciśnięty.
