Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Зміни у деталях приводу ГРМ двигуна TU3JP (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Зміни у деталях приводу ГРМ двигуна TU3JP
0
Новий спосіб монтажу приводу газорозподільного механізму двигуна TU3JP застосовується, починаючи з порядкового заводського номера 3666766.

Увага! Неможлива взаємозамінність між старими та новими деталями приводу газорозподільного механізму.


На двигунах із порядковим заводським номером до 3666765 використовувалися деталі приводу газорозподільного механізму з наступними характеристиками:
  • шків зубчастого ременя розподільчого валу мав 42 зуби;
  • встановлений класичний натяжний ролик;
  • шків водяного насоса мав 20 зуба;
  • шків колінчастого валу мав 21 зуб;
  • зубчастий ремінь мав 108 зубів.

На двигунах із порядковим заводським номером із 3666766 використовуються деталі приводу газорозподільного механізму з наступними характеристиками:
  • шків зубчастого ременя розподільчого валу повинен мати 38 зубів;
  • встановлений динамічний натяжний ролик;
  • шків водяного насоса повинен мати 18 зубів;
  • шків колінчастого валу повинен мати 19 зубів;
  • зубчастий ремінь повинен мати 104 зуби.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Бензинові двигуни TU3 та TU5
Наступні

Зубчастий ремінь — зняття та встановлення
Ремінь приводу допоміжних агрегатів
Розподільні вали — зняття та встановлення
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття та встановлення двигуна
Система змащення — зняття, перевірка та встановлення
Заміна охолоджувальної рідини
Водяний насос — зняття та встановлення
Система живлення — опис конструкції
Система випуску відпрацьованих газів
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Порядок ремонту бензинового двигуна в автомобілі — технічні умови Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремінь приводу допоміжних агрегатів двигуна DW8 Пежо 206 (1998-2012)
➨ Запуск бензинового двигуна Пежо 405 (1987-1997)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Запуск двигуна Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 25 + 31

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.