Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски (Peugeot 406)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Увага! Для кріплення лаштунки стабілізатора необхідно використовувати нові гайки.


Зняття



1. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках. Зніміть передні колеса.

2. Відкрутіть гайки кріплення лівої та правої лаштунків до стабілізатора поперечної стійкості.


2. Відкрутіть гайки кріплення лівої та правої лаштунків до стабілізатора поперечної стійкості.

3. Викрутіть болти та гайки кріплення підвіски стабілізатора до верхньої частини нижньої рами…


3. Викрутіть болти та гайки кріплення підвіски стабілізатора до верхньої частини нижньої рами (вказана стрілкою).

4. Зніміть стабілізатор з-під автомобіля.

5. Перевірте стабілізатор на знос та механічні пошкодження. Особливу увагу приділіть стану втулок установки стабілізатора.

Встановлення



1. Встановіть гумові втулки на стабілізатор. Розташуйте кожну втулку на стабілізаторі так, щоб плоска поверхня втулки була в основі, а внутрішні шайби правильно поєднані з шайбами на стабілізаторі. Щілина втулки має бути спрямована до задньої частини.



2. Встановіть стабілізатор на нижню раму. Встановіть затискачі установки таким чином, щоб їхні кінці були правильно розташовані у нижній рамі. Закріпіть їх болтами та гайками. З'єднайте куліси з кінцями стабілізатора і затягніть болти кріплення потрібним моментом.

3. Встановіть нові гайки на куліси та затягніть їх потрібним моментом.

4. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 406: Підвіска автомобіля
Наступні

Нижній кульовий шарнір передньої підвіски — зняття та…
Нижній важіль передньої підвіски — зняття та встановлення
Ремонт передньої стійки
Передня стійка — зняття та встановлення
Заміна передніх підшипників маточини
Куліса стабілізатора поперечної стійкості передньої підвіски
Нижня рама передньої підвіски — зняття та встановлення
Ступиця заднього колеса — зняття та встановлення
Заміна підшипників задньої маточини
Амортизатор задньої підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски — зняття та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Стабілізатор поперечної стійкості Пежо 206 (1998-2012)
➨ Стабілізатор поперечної стійкості Пежо 306 (1993-2002)
➨ Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски — зняття та… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Передній стабілізатор поперечної стійкості — зняття та… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 18

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.