Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Înlocuirea rulmenților butucului față (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Înlocuirea rulmenților butucului față
0
Atentie! Rulmentul cu role cu două rânduri nu necesită ajustări și este lubrifiat pentru a se asigura că rulmentul va funcționa pe toată durata de viață a vehiculului. La instalarea rulmentului, trebuie folosit un nou inel de reținere.


1. Scoateți articulația de direcție împreună cu butucul din vehicul.

2. Așezați articulația de direcție pe suporturi și, folosind o deriva tubulară montată pe capătul interior al flanșei, apăsați flanșa afară din rulment. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne pe butuc, îndepărtați-o folosind un extractor de rulmenți.

3. Scoateți (săgeata) inelul de reținere a rulmentului de la capătul interior al fuzetului de…


3. Scoateți (săgeata) inelul de reținere a rulmentului de la capătul interior al fuzetului de direcție.

4. Dacă este necesar, instalați calea de rulare interioară înapoi și, susținând partea interioară a articulației de direcție pe suporturi, utilizați o deriva tubulară pentru a apăsa rulmentul în afara articulației de direcție.

5. Curățați butucul și fuzeta de direcție de murdărie și grăsime.

6. Aplicați un strat subțire de unsoare Molykote 321 R pe inelul exterior al rulmentului și pe flanșa bucșei.

7. Fixați bine articulația de direcție pe suporturi și instalați rulmentul în el. Instalați rulmentul folosind un dorn tubular, care ar trebui să apese pe inelul exterior al rulmentului.



8. Asigurați rulmentul cu un nou inel de reținere, care ar trebui să se potrivească în canelurile de la fuzeta de direcție.

9. Așezați bucșa cu partea exterioară pe suport și instalați calea interioară a rulmentului pe capătul flanșei bucșei. Instalați rulmentul folosind un dorn tubular care apasă pe inelul interior al rulmentului.

10. Montați articulația de direcție împreună cu butucul pe vehicul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Suspensie auto
Următorul

Fusete de direcție — demontare și instalare
Specificații de suspensie
Suspensie și direcție — informații generale
Stâlp frontal — demontare și instalare
Reparație stâlp din față
Suspensie față braț de control inferior — demontare și instalare
Articulație sferică inferioară a suspensiei față — demontare și…
Bară antiruliu suspensie față
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificare plăcuțe de frână față Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea apărătoarei de noroi din față Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea rulmentului butucului roții din față Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Frâne față cu disc — înlocuirea plăcuțelor de frână Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 36 + 22

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.