Внимание! Двуредният ролков лагер не изисква никакви настройки и е смазан, за да се гарантира, че лагерът ще функционира през целия експлоатационен живот на автомобила. При монтажа на лагера трябва да се използва нов задържащ пръстен.
1. Отстранете кормилния накрайник заедно с главината от автомобила.
2. Поставете кормилния накрайник върху стойките и с помощта на тръбен накрайник, монтиран към вътрешния край на фланеца, натиснете фланеца навън от лагера. Ако вътрешният пръстен на лагера остане на главината, отстранете го с помощта на дърпач за лагери.
3. Отстранете (стрелка) задържащия пръстен на лагера от вътрешния край на кормилния накрайник.
4. Ако е необходимо, монтирайте вътрешния лагерен пръстен назад и, като поддържате вътрешната част на кормилния колян върху стойки, използвайте тръбен откос, за да натиснете лагера от кормилния колян.
5. Почистете главината и кормилния накрайник от мръсотия и грес.
(Източникът е наличен на уебсайта: peugeotbook.ru)
6. Нанесете тънък слой грес Molykote 321 R върху външния лагерен пръстен и фланеца на втулката.
7. Закрепете здраво кормилния колян към стойките и монтирайте лагера в него. Монтирайте лагера с помощта на тръбен дорник, който трябва да притисне външния пръстен на лагера.
8. Закрепете лагера с нов задържащ пръстен, който трябва да влезе в жлебовете на кормилния колян.
9. Поставете втулката с външната страна върху стойката и монтирайте вътрешния лагерен пръстен върху края на фланеца на втулката. Монтирайте лагера с помощта на тръбен дорник, който притиска вътрешния пръстен на лагера.
10. Монтирайте кормилния накрайник заедно с главината върху автомобила.