Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Штап задњег вешања — уклањање и уградња (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Штап задњег вешања — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. Поставите дизалицу испод спољашњег краја доњег крака и подигните је само толико да лагано стиснете опругу.

3. Поставите ознаке за поравнање између специјалне унутрашње подлошке завртња и доњег оквира. Приликом постављања вучне шипке, ове ознаке ће помоћи у одржавању углова поравнања задњих точкова.

4. Одврните матицу која причвршћује задњи куглични зглоб англијске шипке за рукавац и уклоните…


4. Одврните матицу која причвршћује задњи куглични зглоб англијске шипке за рукавац и уклоните куглични зглоб из рукавца.

5. Одврните матицу за монтажу унутрашњег вијка и уклоните специјалну подлошку. Уклоните окретни…


5. Одврните матицу за монтажу унутрашњег вијка и уклоните специјалну подлошку. Уклоните окретни вијак и уклоните задњу спону са возила.



6. Потпуно очистите шипку од прљавштине и антикорозивног премаза. Проверите његово стање.

Инсталација



1. Очистите навоје завртња и кугличног зглоба и подмажите контактну површину нових матица машћу Molykote G Rapide Plus.

2. Поставите задњу спону на место и уметните завртањ. Поставите специјалну подлошку на вијак тако да буде правилно постављена на вијак и постављена наспрам избочине на доњем оквиру. Причврстите га новом навртком, али је немојте потпуно затегнути. Поравнајте ознаке направљене пре уклањања и затегните монтажни вијак на наведени обртни момент.

3. Уградите куглични зглоб у рукавац и причврстите га новом навртком, притегнувши га потребним обртним моментом.

4. Ако је потребно, подесите углове поравнања задњих точкова.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Суспензија аутомобила
Следеће

Рука вођице задњег вешања — уклањање и уградња
Горња задња рука вешања — уклањање и уградња
Задње вешање доњег крака — скидање и уградња
Дневник главчине задњег вешања — уклањање и уградња
Завојна опруга задњег вешања — уклањање и уградња
Стабилизатор попречне стабилности задње суспензије
Кулиса стабилизатора попречне стабилности задње суспензије
Углови поравнања точкова
Основне грешке вешања и управљања
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња тихих блокова задњег вешања Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Задња вучна рама вешања — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Пречка предњег вешања — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Предњи носач вешања — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 24 + 27

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.