Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Зглоб управљача — уклањање и уградња (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Шасија, подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Зглоб управљача — уклањање и уградња
0

Уклањање



1. Означите положај предњих точкова на главчинама бојом. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај током монтаже.

2. Отпустите вијке за монтажу точка. У овом случају, аутомобил мора да стоји на точковима.

3. Уклоните расцепку 1 и поклопац 2, који причвршћују навртку главчине 3 (видети илустрацију).

5.3. Уклоните расцепку 1 и поклопац 2, који причвршћују навртку главчине 3

5.3. Уклоните расцепку 1 и поклопац 2, који причвршћују навртку главчине 3


4. Закључајте главчину од окретања помоћу граничника 4 и одврните њену навртку 3 (видети илустрацију 5.3).

Опрез! Препоручује се да чвориште држите граничником. Приликом коришћења кочнице, могуће је да се завртњи за монтажу кочионог диска оштете због значајног обртног момента затезања навртке главчине.


5. Поставите предњи део аутомобила на постоља, одврните вијке точкова и скините предњи точак.

6. Одврните навртку 3 стезног вијка кугличног зглоба доњег виљушкастог носача до зглоба управљача и извадите вијак (видети илустрацију).

5.6. Одврните навртку 3 стезног вијка кугличног зглоба доњег виљушкастог носача до зглоба управљача…

5.6. Одврните навртку 3 стезног вијка кугличног зглоба доњег виљушкастог носача до зглоба управљача и извадите вијак





7. Одврните навртку 4 са клина кугличног зглоба краја спојне шипке и истисните клин из рамена управљачког зглоба (видети илустрацију 5.6).

8. Одврните завртње за причвршћивање кочионе чељусти, уклоните је потискивањем нагоре, а затим је причврстите жицом за каросерију, не дозвољавајући да се црево кочнице истегне.

Опрез! Не одвајајте црево кочнице од чељусти. У супротном случају, касније ћете морати да испустите ваздух из кочионог система. Причврстите кочиону чељуст тако да не виси на кочионом цреву и да га не растеже својом тежином.


9. Одврните монтажне вијке и уклоните кочиони диск са главчине.

10. Одврните навртке 5 оба вијка који причвршћују доњи део амортизера за зглоб управљача (видети илустрацију 5.6).

11. Привежите погонско вратило за тело или га подуприте одговарајућим ослонцем. Ово је неопходно како би се осигурало да се, након што се вратило одвоји од главчине и зглоба управљача, не савије.

12. Окрените управљачки зглоб у страну и одспојите погонско вратило, а такође уклоните доњи део амортизера са стезаљке на зглобу.

Опрез! Није дозвољено постављање возила на точкове са једним или два уклоњена карданска вратила. То ће проузроковати оштећење лежајева точкова. Ако је потребно поставити возило на точкове и померити га након скидања и демонтаже погонских вратила, онда уместо вратила, уградите задњи део његовог спољашњег зглоба у главчину, заврните навртку главчине и затегните је.


13. Искључите ABS сензор 7 (видети илустрацију).

5.13. Искључите ABS сензор 7 6 - погонско вратило

5.13. Искључите ABS сензор 7 6 - погонско вратило




Зглоб управљача се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

14. Замените новим самоблокирајућим наврткама и вијцима. Нанесите заштитну маст на навоје вијака за монтажу чељусти како бисте спречили њихово отпуштање.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Суспензија аутомобила
Следеће

Доња виљушкаста рамена — уклањање и уградња
Главчина предњег точка и лежај главчине — уклањање и уградња
Амортизер — демонтажа, монтажа и ремонт
Предње вешање — опште информације
Спецификације вешања и управљања
Стабилизатор против превртања — уклањање и уградња
Задње вешање — опште информације
Попречна греда задње осовине — уклањање и уградња
Задња главчина и лежај главчине — уклањање и уградња
Карданска вратила — уклањање, уградња и замена
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Зглоб везне полуге управљача — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња кугличног зглоба предњег зглоба управљача Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Куглични зглоб на полузи управљача — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Управљачки зглоб — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 44 + 22

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.