Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Zglob volana — uklanjanje i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Šasija, podvozje
  • Ovjes automobila
  • Zglob volana — uklanjanje i ugradnja
0

Uklanjanje



1. Označite položaj prednjih kotača na glavčinama bojom. To će omogućiti vraćanje uravnoteženog kotača u prvobitni položaj tijekom montaže.

2. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača. U ovom slučaju, automobil mora stajati na kotačima.

3. Uklonite rascjepku 1 i poklopac 2 koji pričvršćuju maticu glavčine 3 (vidi ilustraciju).

5.3. Uklonite rascjepku 1 i poklopac 2 koji pričvršćuju maticu glavčine 3

5.3. Uklonite rascjepku 1 i poklopac 2 koji pričvršćuju maticu glavčine 3


4. Blokirajte glavčinu od okretanja pomoću graničnika 4 i odvrnite njezinu maticu 3 (vidi ilustraciju 5.3).

Oprez! Preporučuje se držanje glavčine s graničnikom. Prilikom korištenja kočnice moguće je oštećenje vijaka za pričvršćivanje kočionog diska zbog značajnog momenta zatezanja matice glavčine.


5. Postavite prednji dio automobila na postolja, odvrnite vijke kotača i skinite prednji kotač.

6. Odvrnite maticu 3 steznog vijka kuglastog zgloba donje vilice prema zglobu volana i uklonite vijak (vidi ilustraciju).

5.6. Odvrnite maticu 3 steznog vijka kuglastog zgloba donje vilice prema zglobu upravljača i…

5.6. Odvrnite maticu 3 steznog vijka kuglastog zgloba donje vilice prema zglobu upravljača i uklonite vijak





7. Odvrnite maticu 4 kuglastog zgloba kraja spone i istisnite klin iz kraka upravljačkog zgloba (vidi ilustraciju 5.6).

8. Odvrnite vijke za pričvršćivanje čeljusti, uklonite je gurajući je prema gore, a zatim je pričvrstite žicom na tijelo, ne dopuštajući da se kočiono crijevo istegne.

Oprez! Ne odspajajte kočiono crijevo s čeljusti. U suprotnom, kasnije ćete morati odzračiti kočioni sustav. Pričvrstite čeljust tako da ne visi na kočionom crijevu i da ga ne rasteže svojom težinom.


9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite kočioni disk s glavčine.

10. Odvrnite matice 5 oba vijka koji pričvršćuju donji dio amortizera na zglob upravljača (vidi ilustraciju 5.6).

11. Privežite pogonsko vratilo za tijelo ili ga poduprite odgovarajućim osloncem. To je potrebno kako bi se osiguralo da se nakon odvajanja osovine od glavčine i zgloba upravljača ne savije.

12. Okrenite zglob upravljača u stranu i odvojite pogonsko vratilo, a također uklonite donji dio amortizera sa stezaljke na zglobu.

Oprez! Nije dopušteno postavljati vozilo na kotače s jednim ili dva uklonjena pogonska vratila. To će uzrokovati oštećenje ležajeva kotača. Ako je potrebno postaviti vozilo na kotače i pomaknuti ga nakon skidanja i rastavljanja pogonskih vratila, tada umjesto vratila u glavčinu ugradite završni dio vanjskog zgloba, zavrnite maticu glavčine i zategnite je.


13. Odspojite ABS senzor 7 (vidi ilustraciju).

5.13. Odspojite ABS senzor 7 6 - pogonsko vratilo

5.13. Odspojite ABS senzor 7 6 - pogonsko vratilo




Upravljačka spona se ugrađuje obrnutim redoslijedom od skidanja.

14. Zamijenite novim samoblokirajućim maticama i vijcima. Nanesite zaštitnu mast na navoje vijaka za pričvršćivanje čeljusti kako biste spriječili njihovo otpuštanje.

[Tekst preuzet s web stranice: peugeotbook.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Ovjes automobila
Sljedeći

Donja viljuška — uklanjanje i ugradnja
Glavčina prednjeg kotača i ležaj glavčine — demontaža i ugradnja
Amortizer — demontaža, ugradnja i remont
Prednji ovjes — opće informacije
Specifikacije ovjesa i upravljanja
Stabilizacijska šipka — uklanjanje i ugradnja
Stražnji ovjes — opće informacije
Poprečna greda stražnje osovine — demontaža i ugradnja
Stražnja glavčina i ležaj glavčine — Uklanjanje i ugradnja
Kardanska vratila — demontaža, ugradnja i zamjena
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zraka turbopunjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Zglob volana — skidanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Zglob volana — skidanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 41 + 18

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.