Prednji ovjes — opće informacije (Peugeot Eurovans 807)

Prednji ovjes je neovisan s amortizerima, donjim poprečnim ramenima, spiralnim oprugama i stabilizatorom. Stabilizacijska šipka je spojena s poprečnim ramenima i podokvirom pomoću podupirača, a stabilizator je spojen s poprečnom gredom nosačima i gumenim pločicama. Donji dio amortizera pričvršćen je vijcima na zglob upravljača. Donja poprečna ramena pričvršćena je na donju stranu upravljačke osovine pomoću kuglastog zgloba. Podokvir je pričvršćen za karoseriju s osam vijaka. Vanjski dio vilice pričvršćen je vijcima na poprečnu gredu. Zglobovi volana pomiču se udesno ili ulijevo pomoću poprečnih šipki volana, koje zglobovima prenose rotacijsko kretanje volana (vidi ilustraciju 1.0).



Opruge amortizera nisu iste za sva vozila, stoga je prilikom zamjene opruge potrebno navesti model i godinu proizvodnje.

Okretni moment motora prenosi se na prednje kotače putem osovina. Kako bi se poboljšala učinkovitost prijenosa i smanjila buka i vibracije pogona kotača, pogonska vratila opremljena su različitim vrstama zglobova konstantne brzine: na strani glavčine ugrađen je Rzeppa CV zglob s kugličnim ležajem, dok je na unutarnjoj strani, blizu mjenjača, ugrađen CV zglob trostrukog tipa. Budući da je mjenjač pomaknut ulijevo od osovine vozila, pogon desnog kotača produžen je međuvratilom.

Oprez! Zabranjeno je zavarivanje i ravnanje nosivih i vodećih elemenata prednjeg ovjesa. Prilikom popravaka uvijek zamijenite samoblokirajuće matice, kao i zahrđale vijke i matice, novima.

[Izvornik se može pogledati na: PEUGEOTBOOK]