Napomena: Glavčina i njezin ležaj su neraskidive jedinice, stoga ih je nakon svake demontaže potrebno zamijeniti novima. Za uklanjanje glavčine i unutarnjeg prstena ležaja potreban je univerzalni izvlakač s dvije ili tri čeljusti.
Za naknadnu ugradnju glavčine trebat će vam odgovarajući trn i aksijalni ležaj (vidi ilustraciju 9.0). Ako nisu dostupni, možete koristiti komad cijevi odgovarajućeg promjera i disk dovoljno velikog promjera.
9.0. Alati za skidanje stražnje glavčine 1 - izvlakač; 2 - trn; 3 - aksijalni ležaj
Uklanjanje
1. Postavite stražnji dio vozila na potporne dizalice. Ovjes stražnjih kotača treba biti rasterećen, a stražnji kotači trebaju slobodno visjeti. Postavite klinove ispod prednjih kotača kako biste spriječili kotrljanje automobila naprijed i klizanje s dizalica.
2. Skinite stražnji kotač kako biste pristupili željenoj glavčini.
3. Malim dlijetom skinite zaštitnu kapicu s matice glavčine. Istovremeno okrenite glavčinu tako da se poklopac može postupno skinuti duž svog oboda. Prilikom skidanja čepa pazite da ne oštetite sam čep.
Izvorni tekst se nalazi na: www.PeugeotBook.ru
4. Uklonite kočioni disk odvajanjem čeljusti i ABS senzora, pogledajte odgovarajuće poglavlje. Pričvrstite odspojenu čeljust na tijelo pomoću žice. Ne vješajte čeljust za kočiono crijevo.
5. Odvrnite maticu glavčine stražnjeg kotača pomoću nasadnog ključa.
6. Izvadite glavčinu 1 pomoću izvlakača. Čeljusti izvlakača su postavljene oko oboda glavčine. Osovina izvlakača mora se naslanjati na os glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje navoja. Preporučuje se postavljanje umetka 2 ispod kraja vretena (vidi ilustraciju).
9.6. Uklonite glavčinu 1 pomoću izvlakača, postavljajući košuljicu 2 ispod kraja vretena
7. Skinite uljnu brtvu s osovine glavčine. Da biste to učinili, možete koristiti odvijač za pritiskanje brtve. Označite položaj ugradnje uljne brtve.
8. Uklonite unutarnji prsten 1 ležaja, koji se nalazi na osovini glavčine, uhvativši ga čeljustima izvlakača (vidi ilustraciju).
9.8. Uklonite unutarnji prsten 1 ležaja koji se nalazi na osovini glavčine uhvativši ga čeljustima izvlakača
Glavčina se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
9. Očistite osovinu glavčine i ugradite novu glavčinu na osovinu. Kucnite po glavčini gumenim ili plastičnim čekićem dok pravilno ne sjedne.
10. Pritisnite glavčinu 1 pomoću trna 2, pričvrstite je vijcima na osovinu glavčine (vidi ilustraciju). Umjesto izvlakača, možete koristiti komad cijevi koji se postavlja na osovinu glavčine. Zatim se na osovinu postavlja disk približno istog promjera kao i glavčina kako bi se pritisnula cijev i glavčina. Ista matica je zavrnuta na osovinu, zamjenjujući vreteno trna. Matica se zateže sve dok glavčina potpuno ne sjedne na svoje mjesto.
9.10. Pritisnite glavčinu 1 pomoću trna 2
11. Uklonite sav hardver nakon što ste postavili hub na mjesto.
12. Zavrnite novu maticu glavčine, prethodno podmazavši njezinu dodirnu površinu i navoje, te zategnite maticu momentom od 380 Nm.
13. Ugradite novi poklopac matice glavčine i udarite ga plastičnim čekićem. Sada možete ugraditi kočioni disk na mjesto.
Oprez: Prije zatezanja provjerite je li vozilo sigurno poduprto.
14. Vratite kotač i spustite vozilo.
15. Zategnite vijke kotača na 100 Nm.