Змест: Тармазныя механізмы перадпакояў колаў 🠇 Заднія барабанныя тормазы 🠇 Заднія дыскавыя тормазы 🠇 Галоўны тармазны цыліндр 🠇 Тармазная вадкасць 🠇 Моманты зацяжкі 🠇
Тып - Двухконтурная тармазная сістэма з дыяганальным размяшчэннем контураў і рэгулятарам тармазнога намагання. З або без АБС. З вакуумным узмацняльнікам тармазнога прывада. Стаяначны тормаз блакуе заднія колы. Тармазныя механізмы перадпакояў колаў дыскавыя з вентыляцыяй. У залежнасці ад тыпу рухавіка заднія тармазныя механізмы таксама могуць быць дыскавымі.
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў
Тып - Дыскавыя фірмы Girling (Гірлінг) або Lucas (Лукас) з якая плавае клямарам з адным поршнем. Аўтамабілі Jumpy і Scudo з тармазнымі механізмамі Bendix 5-й серыі.
Тып дыскавых тармазоў - Вентыляваныя ва ўсіх мадэляў
Дыяметр тармазной кружэлкі − 281,0 мм (у аўтамабіляў Jumpy і Scudo 257,0 мм)
Таўшчыня тармазной кружэлкі:
- вентыляваныя дыскавыя тормазы - 20,4 мм (Jumpy і Scudo). У астатніх - 26,0 мм
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазной кружэлкі
- вентыляваныя дыскавыя тормазы - 18,4 мм (Jumpy і Scudo). У астатніх - 24,0 мм
Дыяметр цыліндру суппорта - 57,0 мм ва ўсіх мадэляў
Дапушчальная мінімальная таўшчыня тармазных калодак (без апорнай пласціны) − 2,0 мм для ўсіх мадэляў
Максімальнае дапушчальнае восевае біццё тармазной кружэлкі − 0,07 мм
Заднія барабанныя тормазы
Вытворца - Bendix, з аўтаматычнай рэгулёўкай
Дыяметр колавага тармазнога цыліндру - 20,60 мм (у аўтамабіляў Jumpy і Scudo 19,0 мм)
Дыяметр тармазнога барабана - 255,0 мм для ўсіх мадэляў
Максімальна дапушчальны дыяметр тармазнога барабана - 256,0 мм для ўсіх мадэляў
Дапушчальная мінімальная таўшчыня тармазных накладак − 1,0 мм (1,5 мм пры праверцы)
Заднія дыскавыя тормазы
Вытворца - Bendix FR 36 з фіксаванай клямарам
Дыяметр тармазной кружэлкі − 295,0 мм
Таўшчыня тармазной кружэлкі − 10,0 мм
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазной кружэлкі − 8,0 мм
Максімальнае дапушчальнае восевае біццё тармазной кружэлкі. − 0,07 мм
Дыяметр цыліндру суппорта - 36,0 мм
Таўшчыня тармазных калодак - 17,0 мм
Дапушчальная мінімальная таўшчыня тармазных калодак (без апорнай пласціны) − 7,0 мм
Галоўны тармазны цыліндр
Дыяметр поршня - 23,8 мм (у аўтамабіляў Jumpy і Scudo 22,2 мм)
Тармазная вадкасць
Замена − у адпаведнасці з SAE J 1703 DOT 4 праз кожныя 40 000 км прабегу ці кожныя 2 гады
АБС - Bendix. З датчыкамі абарачэнняў на кожным коле і рэгулятарам тармазнога намаганні, які дзейнічае ў залежнасці ад загрузкі аўтамабіля
Моманты зацяжкі
Штуцэры прапампоўкі − 8 Нм
Гайкі тармазных шлангаў - 17 Нм
Накідныя гайкі трубаправодаў - 15 Нм
Пальцы суппортаў тармазных механізмаў перадпакояў колаў - 30 Нм
Ніты шчытоў тармазных механізмаў перадпакояў колаў − 120 Нм
Ніты суппортаў тармазных механізмаў задніх колаў - 30 Нм
Ніты ступіцах задніх колаў − 100 Нм
Ніты мацавання колаў - 100 Нм
Тармазная кружэлка на ступіцы − 25 Нм
Тармазны барабан на ступіцах - 25 Нм
Трубаправоды цыліндраў тармазных механізмаў задніх колаў - 17 Нм
Трубаправоды галоўнага тармазнога цыліндру - 13 Нм
Гайкі галоўнага тармазнога цыліндру - 14 Нм
Гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада - 15 Нм
Ніты рычага стаяначнага тормазу − 15 Нм
Ніты мацавання датчыкаў АБС да паваротнага кулака − 10 Нм