Тармазныя дыскі
Тармазныя дыскі можна дапрацоўваць, калі пры гэтым яны не дашліфоўваюцца ці не праточваюцца да мінімальна дапушчальнай таўшчыні. Пры сціранні тармазной кружэлкі да мінімальнай таўшчыні ён падлягае замене на новы. Пры праверцы таўшчыні кружэлкі варта кіравацца спецыфікацыямі.
Працоўную паверхню тармазной кружэлкі неабходна таксама правяраць на восевае біццё, не здымаючы яго з аўтамабіля.
19. Замацуйце індыкатар стрелочного тыпу з дапамогай трымальніка на падвесцы колаў такім чынам, каб вымяральны штыфт знаходзіўся прыкладна ў 2 мм ад вонкавага краю дыска (гл. ілюстрацыю).
2.19 Праверка восевага біцця тармазной кружэлкі
20. Круціце дыск. Пры кручэнні тармазной кружэлкі стрэлка індыкатара не павінна адхіляцца больш за на 0,15 мм.
Пры здагадцы, што тармазная кружэлка досыць зношаны і дасягнуў максімальна дапушчальнай таўшчыні, гэта можна праверыць, не здымаючы тармазная кружэлка з аўтамабіля.
21. Вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі з дапамогай мікраметра. З прычыны таго, што паверхня тармазной кружэлкі сціраецца нераўнамерна, тое вымярэнне варта выконваць у некалькіх кропках па ўсёй акружнасці кружэлкі (гл. ілюстрацыю).
2.21 Вымярэнне рэшткавай таўшчыні тармазной кружэлкі без дэмантажу кружэлкі з аўтамабіля. На ілюстрацыі паказаны тармазны дыск з вентыляцыяй
Дапушчальнае агульнае адхіленне не павінна перавышаць 0,025 мм. Намінальныя значэнні пазначаны ў спецыфікацыях. Калі тармазная кружэлка дэмантаваны, то праверку рэшткавай таўшчыні можна выканаць, заціснуўшы кружэлку ў цісках (гл. ілюстрацыю 2.0а).
2.0а Вымярэнне рэшткавай таўшчыні знятага з аўтамабіля тармазной кружэлкі.
Для таго, каб зняць тармазную кружэлку з аўтамабіля, варта дэмантаваць тармазныя калодкі, зняўшы папярэдне суппорт, а таксама накіроўвалую калодак. Зняцце тармазной кружэлкі механізму з фіксаванай клямарам магчыма без дэмантажу накіроўвалай калодак.
22. Вывярніце балты мацавання тармазной кружэлкі і зніміце яго. Момант зацяжкі нітаў складае 25 Нм. Калі тармазная кружэлка шчыльна сядзіць на ступіцы, тое яго можна збіць гумовым малатком.
Усталёўка тармазной кружэлкі выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
23. Усталюеце накіроўвалую калодак і зацягніце ніты мацавання з адпаведным момантам зацяжкі (гл. спецыфікацыі).
24. Усталюйце тармазныя калодкі.
25. Выканайце пробную паездку і праверце дзеянне тармазоў. Будзьце асцярожныя. Тормазы павінны прыпрацавацца, што патрабуе некаторага часу.