Гальмівні диски
Гальмівні диски можна допрацьовувати, якщо вони не дошліфовуються або не проточуються до мінімально допустимої товщини. При стиранні гальмівного диска до мінімальної товщини він підлягає заміні на новий. Під час перевірки товщини диска слід керуватися специфікаціями.
Робочу поверхню гальмівного диска необхідно перевіряти на осьове биття, не знімаючи його з автомобіля.
19. Закріпіть індикатор стрілочного типу за допомогою тримача на підвісці коліс таким чином, щоб вимірювальний штифт був приблизно 2 мм від зовнішнього краю диска (див. ілюстрацію).
2.19 Перевірка осьового биття гальмівного диска
20. Повертайте диск. При обертанні гальмівного диска стрілка індикатора не повинна відхилятись більш ніж на 0,15 мм.
При припущенні, що гальмівний диск досить зношений і досягнув максимально допустимої товщини, це можна перевірити, не знімаючи гальмівний диск з автомобіля.
21. Виміряйте товщину гальмівного диска за допомогою мікрометра. Зважаючи на те, що поверхня гальмівного диска стирається нерівномірно, то вимір слід виконувати в кількох точках по всьому колу диска (див. ілюстрацію).
2.21 Вимірювання залишкової товщини гальмівного диска без демонтажу диска з автомобіля. На ілюстрації показаний гальмівний диск з вентиляцією
Допустиме загальне відхилення не повинно перевищувати 0,025 мм. Номінальні значення вказані у специфікаціях. Якщо гальмівний диск демонтований, перевірку залишкової товщини можна виконати, затиснувши диск у лещатах (див. ілюстрацію 2.0а).
2.0а Вимір залишкової товщини знятого з автомобіля гальмівного диска.
Для того, щоб зняти гальмівний диск з автомобіля, слід демонтувати гальмівні колодки, попередньо знявши супорт, а також направляючу колодок. Зняття гальмівного диска механізму з фіксованою скобою можливе без демонтажу направляючої колодки.
22. Викрутіть болти кріплення гальмівного диска та зніміть його. Момент затягування болтів становить 25 Нм. Якщо гальмівний диск щільно сидить на маточині, його можна збити гумовим молотком.
Встановлення гальмівного диска виконується у зворотній послідовності.
23. Встановіть напрямну колодок і затягніть болти кріплення з відповідним моментом затягування (див. специфікації).
24. Встановіть гальмівні колодки.
25. Виконайте пробну поїздку та перевірте дію гальм. Будьте обережні. Гальма повинні працювати, що вимагає деякого часу.
(Джерело доступне на веб-сайті PeugeotBook.ru)