Заўвага: перад пачаткам працы прачытайце заўвагу ў пачатку Раздзел 5 пра небяспеку азбеставага пылу.
Агляд
Заўвага: калі адзін з дыскаў патрабуе замены, АБОДВА павінны быць абноўлены адначасова, каб забяспечыць раўнамернае і паслядоўнае тармажэнне. Таксама варта ўсталяваць новыя тармазныя калодкі.
1. Моцна пастаўце пярэднія колы пад балот, затым падніміце заднюю частку аўтамабіля дамкратам і абапірайце яе на падстаўкі для восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля"). Зніміце адпаведнае задняе апорнае кола.
2. Праверце дыск, як апісана ў Раздзел 7.
Выдаленне
3. Зніміце тармазныя калодкі, як апісана ў Раздзел 5.
4. Выкарыстоўвайце мелам або фарбай, каб пазначыць стаўленне дыска да ступіцах, затым адкруціце шрубу, якая мацуе тармазны дыск да ступіцах, і зніміце дыск. Калі ён тугі, злёгку пастукайце па яго задняй частцы скурай або пластыкавым малатком.
Пераабсталяванне
5. Пераўсталёўка - гэта зваротная працэдура дэмантажу, звярнуўшы ўвагу на наступныя моманты:
- a) Упэўніцеся, што спалучаныя паверхні дыска і ступіцах чыстыя і роўныя.
- b) Выраўняйце (калі ёсць) пазнакі, зробленыя пры зняцці, і моцна закруціце шрубы, якія фіксуюць дыск.
- c) Калі быў усталяваны новы дыск, выкарыстоўвайце адпаведны растваральнік, каб сцерці кансервавальнае пакрыццё з дыска перад тым, як усталяваць суппорт.
- d) Усталюйце тармазныя калодкі, як апісана ў Раздзел 5.
- e) Зноў усталюйце апорнае кола, затым апусціце транспартны сродак на зямлю і зацягніце балты апорнага кола з вызначаным момантам.