Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte varovanie na začiatku Sekcia 2 o nebezpečenstvách hydraulickej kvapaliny.
1. Ak je potrebné vymeniť nejaké potrubie alebo hadicu, minimalizujte straty kvapaliny tak, že najskôr odstránite uzáver nádržky hlavného valca a potom ho utiahnete na kus polyetylénu, aby ste získali vzduchotesné tesnenie. Alternatívne môžu byť flexibilné hadice v prípade potreby utesnené pomocou patentovanej svorky na brzdovú hadicu; Kovové spojky brzdového potrubia je možné zasunúť (ak dbáte na to, aby sa do systému nedostali nečistoty) alebo zakryť uzáverom ihneď po ich odpojení. Pod akúkoľvek spojku, ktorá sa má odpojiť, položte zväzok handry, aby ste zachytili rozliatu tekutinu.
2. Ak sa má odpojiť flexibilná hadica, odskrutkujte prevlečnú maticu brzdového potrubia pred odstránením pružinovej spony, ktorá pripevňuje hadicu k jej montážnej konzole (pozri obrázok).
3.2. Spojovacia matica brzdového potrubia (1) a hadicová pružinová spona (2)
3. Na odskrutkovanie prevlečných matíc je lepšie získať kľúč na brzdové potrubie správnej veľkosti; sú dostupné vo väčšine veľkých obchodov s motorovým príslušenstvom. V opačnom prípade bude potrebný priliehavý otvorený kľúč, aj keď ak sú matice utiahnuté alebo skorodované, ich plochy môžu byť zaoblené, ak kľúč skĺzne. V takom prípade je samosvorný kľúč často jediným spôsobom, ako odskrutkovať tvrdohlavú spojku, ale z toho vyplýva, že potrubie a poškodené matice sa musia pri opätovnej montáži obnoviť. Pred odpojením spojky a jej okolia vždy vyčistite. Ak odpájate komponent s viac ako jedným spojom, pozorne si poznamenajte pripojenia skôr, ako prerušíte ktorékoľvek z nich.
4. Ak je potrebné vymeniť brzdové potrubie, je možné ho získať, narezané na dĺžku a s nasadenými prevlečnými maticami a koncovými nástavcami, u predajcov Peugeot. Všetko, čo je potom potrebné, je pred montážou na vozidlo ohnúť do tvaru podľa originálu. Alternatívne môže väčšina obchodov s motorovým príslušenstvom vyrobiť brzdové potrubie zo súprav, ale to si vyžaduje veľmi starostlivé premeranie originálu, aby sa zabezpečilo, že náhrada bude mať správnu dĺžku. Najbezpečnejšou odpoveďou je zvyčajne vziať originál do obchodu ako vzor.
5. Pri spätnej montáži nepreťahujte prevlečné matice. Na získanie zdravého spoja nie je potrebné použiť hrubú silu.
(Originál publikovaný na portáli: peugeotbook.ru)
6. Uistite sa, že potrubia a hadice sú správne vedené, bez zauzlení a že sú zaistené v dodaných príchytkách alebo konzolách. Po montáži odstráňte polyetylén zo zásobníka a odvzdušnite hydraulický systém, ako je popísané v Sekcia 2. Umyte všetku rozliatu kvapalinu a starostlivo skontrolujte, či kvapalina neuniká.