Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Brzdový systém — špecifikácie (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Brzdový systém — špecifikácie
0
Obsah: Generál 🠇 Predné brzdy 🠇 Zadné bubnové brzdy 🠇 Zadné kotúčové brzdy 🠇 Nastavenie momentového kľúča…🠇

Generál



Typ systému — Dvojitý hydraulický okruh, diagonálne rozdelený. Protiblokovací brzdový systém (ABS) je k dispozícii ako voliteľná výbava. Predné kotúčové brzdy (v niektorých modeloch s ventiláciou) a zadné bubnové alebo kotúčové brzdy podľa modelu. Podtlakové servopomáhanie na všetkých modeloch, podtlak zabezpečuje čerpadlo poháňané vačkovým hriadeľom na dieselových modeloch. Lanková ručná brzda pôsobiaca na zadné kolesá.

Predné brzdy



Typ — Kotúčový, s jednopiestikovým posuvným strmeňom

Priemer disku:

Modely motorov s objemom 954 cm³ a 1124 cm³:
  • Modely bez ABS so štandardným zavesením — 238,0 mm
  • Modely s ABS a/alebo vylepšeným odpružením — 247,0 mm
  • Modely motorov s objemom 1294 cm³, 1360 cm³, 1527 cm³ a 1587 cm³ – 247,0 mm

Hrúbka disku: Nová/Minimálna hrúbka (1,0 mm max. odchýlka medzi stranami)

Priemer kotúča 238,0 mm — 8,0 mm/6,0 mm

Priemer kotúča 247,0 mm:
  • Pevné kotúče — 10,0 mm/8,0 mm
  • Ventilované kotúče — 20,4 mm/18,4 mm

Maximálne hádzanie kotúča (hodnota nie je špecifikovaná, uvádza sa typická hodnota) — 0,1 mm

Minimálna hrúbka trecieho materiálu podložky — 2,0 mm

Zadné bubnové brzdy



Priemer bubna: Nové/Maximálny priemer po

obrábanie modelov motorov 954 cm³ a 1124 cm³:
  • Modely bez ABS so štandardným odpružením — 165,0 mm/166,2 mm
  • Modely s ABS a/alebo vylepšeným odpružením — 203,0 mm/204,2 mm

Modely motorov s objemom 1294 cm³, 1360 cm³, 1527 cm³ a 1587 cm³:


  • Modely bez ABS so štandardným odpružením — 180,0 mm/181,2 mm
  • Modely s ABS a/alebo vylepšeným odpružením — 203,0 mm/204,2 mm

Minimálna hrúbka podšívky topánok — 1,5 mm

Zadné kotúčové brzdy



Priemer kotúča — 247,0 mm

Hrúbka disku:
  • Nové — 8,0 mm
  • Minimálna hrúbka — 6,0 mm
  • Maximálne hádzanie kotúča (hodnota nie je špecifikovaná, uvádza sa typická hodnota) — 0,1 mm
  • Minimálna hrúbka brzdového obloženia — 2,0 mm

Nastavenie momentového kľúča Nm/lbf·ft


  • Upevňovací kolík snímača kolesa ABS – 10/7
  • Zadná doska k náboju — 30/22
  • Brzdový kotúč k náboju — 10/7
  • Spojovacie matice potrubia brzdovej kvapaliny — 15/11
  • Matice medzi konzolou brzdového pedála a prepážkou — 5/4
  • Upevnenie brzdového pedálu k držiaku pedálu — 20/15
  • Vákuové čerpadlo brzdy — 20/15

Skrutky predného brzdového strmeňa:

ATE strmeň:
  • Skrutky M12 — 105/77
  • Skrutky M8 — 32/24

Bendix strmeň:
  • Skrutky M12 — 120/88
  • Skrutky M8 — 32/24
  • Upevňovacie skrutky páky ručnej brzdy — 15/11
  • Odvzdušňovacie skrutky hydraulického systému — 3/2
  • Kompenzátor bŕzd na priečnom nosníku citlivý na zaťaženie — 10/7
  • Matice hlavného valca a serva — 14/10

Skrutky zadného brzdového strmeňa:
  • Skrutky M12 — 120/88
  • Skrutky M8 — 40/30
  • Matica zadného náboja*— 140/103
  • Skrutky kolies — 85/63
  • Zaisťovacie matice vákuového serva — 15/11
  • Valec kolesa k zadnej doske — 15/11

* Použite vhodnú zmes na zaistenie závitov.

** Použite novú maticu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Brzdový systém
Ďalšie

 
Všeobecné informácie
Hydraulický systém — odvzdušňovanie
Hydraulické potrubia a hadice — obnova
Predné brzdové platničky — obnova (plný kotúč)
Zadné brzdové platničky — obnova
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Palivový systém Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Brzdový systém Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Protiblokovací brzdový systém (ABS) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Brzdový systém — odvzdušnenie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Brzdový systém — špecifikácie Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 23 + 27

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.