Spis treści: Ogólny 🠇 Hamulce przednie 🠇 Hamulce bębnowe tylne 🠇 Hamulce tarczowe tylne 🠇 Ustawienia klucza dynamometrycznego…🠇
Ogólny
Typ układu — Podwójny obwód hydrauliczny, dzielony po przekątnej. System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) dostępny jako opcja. Przednie hamulce tarczowe (wentylowane w niektórych modelach) i tylne hamulce bębnowe lub tarczowe w zależności od modelu. Wspomaganie podciśnieniowe we wszystkich modelach, podciśnienie dostarczane przez pompę napędzaną wałkiem rozrządu w modelach z silnikiem Diesla. Ręczny hamulec linkowy działający na tylne koła.
Hamulce przednie
Typ — tarczowe, z zaciskiem przesuwnym jednotłoczkowym
Średnica tarczy:
Modele z silnikiem 954 cm³ i 1124 cm³:
- Modele bez ABS ze standardowym zawieszeniem — 238,0 mm
- Modele z ABS i/lub ulepszonym zawieszeniem — 247,0 mm
- Modele z silnikiem o pojemności 1294 cm³, 1360 cm³, 1527 cm³ i 1587 cm³ — 247,0 mm
Grubość dysku: Nowa/Minimalna grubość (maks. różnica między bokami 1,0 mm)
Tarcza o średnicy 238,0 mm — 8,0 mm/6,0 mm
Tarcza o średnicy 247,0 mm:
- Krążki lite — 10,0 mm/8,0 mm
- Tarcze wentylowane — 20,4 mm/18,4 mm
Maksymalne bicie tarczy (nie określono wartości, podano wartość typową) — 0,1 mm
Minimalna grubość materiału ciernego klocka — 2,0 mm
Hamulce bębnowe tylne
Średnica bębna: Nowa/maksymalna średnica po
obróbka modeli silników o pojemności 954 cm³ i 1124 cm³:
- Modele bez ABS ze standardowym zawieszeniem — 165,0 mm/166,2 mm
- Modele z ABS i/lub ulepszonym zawieszeniem — 203,0 mm/204,2 mm
Modele z silnikami o pojemności 1294 cm³, 1360 cm³, 1527 cm³ i 1587 cm³:
- Modele bez ABS ze standardowym zawieszeniem — 180,0 mm/181,2 mm
- Modele z ABS i/lub ulepszonym zawieszeniem — 203,0 mm/204,2 mm
Minimalna grubość podszewki buta — 1,5 mm
Hamulce tarczowe tylne
Średnica tarczy — 247,0 mm
Grubość dysku:
- Nowość — 8,0 mm
- Minimalna grubość — 6,0 mm
- Maksymalne bicie tarczy (nie określono wartości, podano wartość typową) — 0,1 mm
- Minimalna grubość klocków hamulcowych — 2,0 mm
Ustawienia klucza dynamometrycznego Nm/lbf·ft
- Śruba mocująca czujnik ABS koła — 10/7
- Płyta tylna do piasty — 30/22
- Tarcza hamulcowa do piasty — 10/7
- Nakrętki złącza przewodu płynu hamulcowego — 15/11
- Nakrętki mocujące wspornik pedału hamulca do grodzi — 5/4
- Mocowanie pedału hamulca do wspornika pedału — 20/15
- Pompa podciśnieniowa hamulca — 20/15
Śruby zacisku hamulca przedniego:
Suwmiarka ATE:
- Śruby M12 — 105/77
- Śruby M8 — 32/24
Suwmiarka Bendix:
- Śruby M12 — 120/88
- Śruby M8 — 32/24
- Śruby mocujące dźwignię hamulca ręcznego — 15/11
- Śruby odpowietrzające układu hydraulicznego — 3/2
- Kompensator hamulca zależny od obciążenia do poprzeczki — 10/7
- Nakrętki mocujące cylinder główny do serwa — 14/10
Śruby zacisku hamulca tylnego:
- Śruby M12 — 120/88
- Śruby M8 — 40/30
- Nakrętka piasty tylnej*— 140/103
- Śruby koła jezdnego — 85/63
- Nakrętki zabezpieczające serwomechanizm próżniowy — 15/11
- Cylinder koła do płyty tylnej — 15/11
* Stosować odpowiedni środek zabezpieczający gwinty.
** Użyj nowej nakrętki.
(Dane opublikowano na stronie internetowej peugeotbook.ru)