Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hydraulické potrubia a hadice — výmena (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Hydraulické potrubia a hadice — výmena
0
Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte upozornenie o nebezpečenstvách a škodlivosti brzdovej kvapaliny uvedené na začiatku odsek 2.


1. Ak je potrebné vymeniť akékoľvek potrubie alebo hadicu, minimalizujte únik brzdovej kvapaliny podľa nižšie uvedeného postupu. Odskrutkujte uzáver nádržky na brzdovú kvapalinu a potom ho znova utiahnite, pričom podň vložte kus plastu, aby ste zabezpečili pevné utesnenie. Prípadne, ak je to potrebné, hadice môže byť hermeticky uzavreté s vhodným brzdové hadice svorka a kovové brzdy armatúry môžu byť zapojené v (dávajte pozor, aby sa do systému nedostali nečistoty) ihneď po odpojení potrubí. Na zachytenie unikajúcej kvapaliny umiestnite pod odpojenú vsuvku handričku.

2. Ak chcete odpojiť hadicu, odskrutkujte prevlečnú maticu a odstráňte pružinovú svorku, ktorá upevňuje hadicu k príslušnému nosnému držiaku.

3. Na odskrutkovanie matíc armatúr je lepšie použiť špeciálny kľúč (pre brzdové potrubia) správnej veľkosti. Tieto kľúče sa predávajú vo veľkých obchodoch s autopotrebami. Ak ho nemáte, budete potrebovať pevne utiahnutý otvorený kľúč, hoci ak sú matice veľmi utiahnuté alebo "zadreté" v dôsledku korózie, skĺznutie kľúča môže poškodiť hrany matice ich zaoblením. V tomto prípade bude potrebný samouťahovací kľúč. Často je to jediný spôsob, ako uvoľniť tvrdohlavý vzťah. To však znamená, že počas montáže budete musieť vymeniť potrubie a poškodené matice. Pred odpojením vsuvky nezabudnite vyčistiť samotnú spojku a jej okolie. Pri odpájaní prvku, ktorý má viac ako jeden vsuvkový spoj, si starostlivo označte spoje predtým, ako ich narušíte.



4. Ak je potrebné vymeniť brzdové potrubie, je možné ho zakúpiť u predajcu Peugeot/Citroen. Tam ho tiež môžu skrátiť na požadovanú dĺžku, nasadiť matice a rozšíriť konce. Teraz už len stačí ohnúť ho do požadovaného tvaru pred inštaláciou na auto. "Starý" kanál možno použiť ako šablónu. Ako alternatíva je možná nasledujúca možnosť. Veľké obchody s autodielmi dokážu zostaviť brzdové hadičky zo súprav, ale to si vyžaduje veľmi presné meranie dĺžky "starej" hadičky, aby sa zabezpečila správna dĺžka pre novú. Najbezpečnejšie je vziať si originál so sebou do obchodu a ukázať ho ako vzorku.

5. Pri inštalácii neprekračujte predpísaný uťahovací moment matice. Na dosiahnutie dobrého spojenia nie je potrebné používať hrubú silu.

6. Potrubia a hadice správne veďte a uistite sa, že nie sú zalomené. Upevnite ich do príslušných svoriek alebo konzol. Po inštalácii odstráňte polyetylén z nádrže a odvzdušnite systém podľa popisu v odsek 2. Opláchnite všetku rozliatu kvapalinu a dôkladne skontrolujte systém, či nedochádza k únikom.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Brzdový systém
Ďalšie

Hydraulický pohon — odsávanie vzduchu
Všeobecné informácie o brzdovom systéme
Špecifikácie brzdového systému
Predné brzdové doštičky — výmena
Zadné brzdové doštičky — výmena
Predný brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Zadný brzdový bubon — kontrola, demontáž a montáž
Predný brzdový strmeň — demontáž, oprava a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hydraulické potrubia a hadice — obnova Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontáž sacieho potrubia a škrtiacej klapky (motory EP3, EP6) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Svorky na vodné hadice (všetky modely) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hadice chladiaceho systému Peugeot 405 (1987-1997)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.